捷豹XF

捷豹XF 3.0 - 安全性

新车评网作者：新车评网 +关注 2008-04-02 评论 (0)

捷豹XF

捷豹自豪地表示，他们的车身构造技术处于在世界前列，XJ/XJL独有的全铝合金焊接车身就是业内最先进的。XF限于成本和开发时间，没有采用全铝技术，但优化的高刚性钢制车身结构仍非常先进，上半部采用最近一代的钢材工艺，确保刚性的同时，A柱也不会太过粗壮而影响视野。事实上，这种操控性能出色的车子，车身刚性是差不到哪里去的。

被动安全方面，XF有全方位的气囊系统、乘员位置探测系统、头颈保护系统等。还有在XK上首创的“行人接触传感系统”——发动机罩在撞到行人时会自动升起一小段，以增加它与发动机之间的距离，减少被撞行人的受伤程度，这解释了为何XF可以顶着全球新车车头越来越厚的潮流，仍采用扁平、尖锐的车头造型。