新车评网原创 转载须注明出处 近日,中国乘用车联席会发布了8月份汽车销量数据。照例,我们分轿车、SUV和MPV车型一一解读。 轿车销量前20位 2012年8月销量 2011年8月销量 排名 车型 销
SUV市场方面,销量前20位与上月相比变动不大,但与去年同期相比则有不小变动。
| SUV销量数据(前20位) | ||||
| 2012年8月销量 | 2011年8月销量 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 车型 | 销量 |
| 1 | 本田CR-V | 15746 | 本田CR-V | 16911 |
| 2 | 哈弗H6 | 14836 | 大众途观 | 13301 |
| 3 | 大众途观 | 13788 | 奇瑞瑞虎 | 10379 |
| 4 | 奇瑞瑞虎 | 10984 | 丰田汉兰达 | 9661 |
| 5 | 丰田RAV4 | 8469 | 哈弗H系列 | 9009 |
| 6 | 奥迪Q5 | 8129 | 现代ix35 | 8294 |
| 7 | 丰田汉兰达 | 7183 | 日产逍客 | 7506 |
| 8 | 日产逍客 | 7109 | 丰田RAV4 | 7329 |
| 9 | 现代ix35 | 7014 | 奥迪Q5 | 6248 |
| 10 | 比亚迪S6 | 6517 | 比亚迪S6 | 5785 |
| 11 | 起亚智跑 | 6478 | 起亚智跑 | 4649 |
| 12 | 哈弗H5 | 5666 | 众泰5008 | 4479 |
| 13 | 哈弗M4 | 5220 | 起亚狮跑 | 3048 |
| 14 | 现代途胜 | 4772 | 现代途胜 | 3046 |
| 15 | 起亚狮跑 | 3372 | 海马骑士 | 2741 |
| 16 | 全球鹰GX7 | 3013 | 丰田普拉多 | 2146 |
| 17 | 众泰5008 | 2995 | 日产奇骏 | 1845 |
| 18 | 力帆X60 | 2918 | 黄海SUV | 1273 |
| 19 | 奔驰GLK | 2835 | 瑞麒X1 | 1179 |
| 20 | 华泰圣达菲 | 2344 | 猎豹黑金刚 | 1148 |
| 制表:新车评网(www.xincheping.com) | ||||
核心的销量前十依然雷打不动,日系的CR-V、RAV4、汉兰达和逍客依然在SUV市场占据主要位置。主要的变动在销量第10位之后,哈弗M4、全球鹰GX7、力帆X60、奔驰GLK、华泰圣达菲替代了普拉多、奇骏、瑞麒X1、海马骑士和猎豹黑金刚。除了哈弗M4和全球鹰GX7之外,另外的三款车型销量数据一直不稳定,估计到9月份销量名次下月应该会再次发生变动。
【哈弗H6销量逐步稳定在“万辆俱乐部”】
8月的SUV车型销量重点看看长城哈弗。在自主品牌销量集体萎靡的时候,哈弗系列车型的销量数据是唯一的安慰,也正是哈弗的突出表现,让自主品牌在SUV市场还拥有一定的话语权。
此前哈弗的销量数据是组合统计的,但就算如此也一直没能战胜CR-V,如果现在哈弗的销量数据再次组合统计的话,已经将CR-V遥遥甩开。
【哈弗M4成为哈弗M系列最热销车型】
销量增长的主要贡献来自哈弗H6和M4。H6在经历了上市初期的产能紧张之后,如今已经稳定在月销万辆俱乐部。而哈弗M4上市首月的销量数据就非常出色,如今销量逐月上升,哈弗此前的小型SUV一直都没能收获销量上的成功。哈弗M4的上市改变了这种局面,目前这款小型SUV的市场能见度已经非常高。
【受限于品牌知名度,野马F10销量不佳】
此外,关注一下成都车展收获了大量眼球的野马车型。川汽野马不仅有“模仿概念车”,还有已经上市的野马F10和F12,尽管两款车型的定价都非常低,但受限于品牌力和渠道,销量依然非常惨淡。F10和F12在8月份的销量分别为563辆和243辆。
最后,特别关注一下东风日产楼兰。8月份楼兰共销售了657辆,这个销量数据非常惊人(东风日产楼兰前8个月的总销量为921辆)。官方并没有推出新款车型,销量上升的主要原因恐怕还是东风日产的大幅优惠。8月份全国不少经销商有6-10万元的优惠不等,部分经销商直接推出买楼兰送阳光的优惠政策。



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