——新车行情实地采集一周汇总(第13辑) 【撰文:许恒生】 【新车评网原创文章 转载需注明出处】 大约从2004年开始,每年七、八月份就都是车市的淡季,这种规律始终没有太大变化。不管是新开业不久的还是“老
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便宜
厂家指导价:7.58-9.88万元
优惠:无优惠
货源情况:现车少,订车需半个月
| 车型 | 厂家指导价 | 经销商售价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 1.6L 伙伴 | 7.58万元 | 7.58万元 | 无优惠 | 现车少 |
| 1.6L 前卫 | 8.88万元 | 8.88万元 | ||
| 1.6L 纪念版 | 8.88万元 | 8.88万元 | ||
| 1.9L 柴油先锋 | 9.88万元 | 9.88万元 | ||
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很难想象连捷达这样的车都没有现金优惠,太出乎人意料了,而且现货紧张,部分车型还需订车半个月,真是夸张。不过这也不难理解,有小企业、驾驶学校等,还有喜欢传统三厢、贪图保养费便宜的消费者在背后支持,每个月的销量破万台是必然的。但若购车是为了私用,我个人还是推荐选择款式更新、安全系数更高的车型。
来源:新车评网
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