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GL6和朗逸PLUS,同价位下谁才是家用王者?

新车评网  作者: 欧阳飞 +关注   2018-09-18 22:21 评论 (0)

对于家庭用户来说,同样选购一台五座车型,这两种价格相近、功能性相近但是又不同类型的车到底谁更适合家用呢?今天,我们就各取一台代表车型,拿来一台朗逸PLUS和一台5座版的GL6,面对面地比一比。

关键词:   GL6

GL6和朗逸PLUS,同价位下谁才是家用王者?

不知道大家有没有发现,最近,人们对于汽车的消费是越来越理性了,SUV热潮开始逐渐褪去,消费者开始真正地去思考到底自己买车是为了什么?什么样的车才最适合自己?买车时,大家越来越关注车的功能性、实用性和性价比是否和自己的需求匹配。

从今年推出的新车也能观察到这些需求的转移,一方面,轿车延续了空间越做越大的趋势,以朗逸PLUS为代表的A级轿车如今已经拥有堪比B级车的空间;另一方面,一直不温不火的中型MPV市场也不断有别克GL6等各种新产品加入。对于家庭用户来说,同样选购一台五座车型,这两种价格相近、功能性相近但是又不同类型的车到底谁更适合家用呢?今天,我们就各取一台代表车型,拿来一台朗逸PLUS和一台5座版的GL6,面对面地比一比。

都是大空间,谁更能装?

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首先我们来比比两台车的车身尺寸,可以看到GL6在车身长度、高度和轴距上都有一定的优势,而朗逸PLUS则是在宽度上稍稍占优。这两台车在同级中都属于尺寸较大的,车内的储物空间自然也都是强项。

为了考验这两台车到底谁的常规尾箱空间更加实用,我们找来了尽可能多的大件行李:2个大行李箱、3个小行李箱、1大箱矿泉水,差不多是五人自驾游的行李量,看看这两台车能不能把这些行李都装进去。

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出乎意料的是,两台车的尾箱竟然都能装下上面准备好的五口之家的行李,可见其尾箱实用性都是非常强的,全家五个人一起出远门,基本不用担心行李没有地方放。

不过可以看到,放入这些物品之后,朗逸PLUS的尾箱容积就有些吃紧了,矿泉水箱都只能斜着放进去,关尾门时还把纸箱压得稍微有点变形,剩下的空间基本就放不了什么东西了。相比之下,GL6就显得从容得多,这么多箱子放进去之后,高度和深度方向都还有余量,剩余的空间放个婴儿车或者老人的轮椅,都是没有问题的,装载能力明显更胜一筹,也更符合家中有老人、小孩的用户对尾箱空间的实际需求。

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虽然从实测数据上,朗逸PLUS的尾箱深度和宽度都有优势,但是实际用起来明显是尾箱更高的GL6更好用,箱子可以码放得更规整,空间利用率更高。

在平时小两口或者三口之家出行的情况下,尾箱的拓展能力就能应对更多的需求场景。虽然两台车的后排座椅都支持4、6分割放倒,但在放倒后排座椅后,GL6尾箱装载能力强的优势就更明显了,不仅地台几乎为全平,而且深度更深、尾箱开口超大,不仅容积大,也能轻松收纳自行车、露营帐篷、冲浪板、滑雪板这些特别高或者特别长的运动装备。对有孩子的家庭来说,周末就可以解锁近郊森林公园、商场游乐园之外的更多出游场景,全家一起去郊外骑行、露营,去海边晒太阳撒撒野。

而朗逸PLUS方面,放倒第二排后地台隆起明显,而且由于第二排座椅中间安全带设计在了后窗下方,而不是座椅上,所以放倒后座后中间的安全带会成为放置大件物品的阻碍,加上尾箱开口小,尾箱通往后座的开口更小,想要用它来搬运大件物品,可能费点劲。一家三口开着朗逸PLUS出游,自行车、冲浪板或独木舟可就不太好塞进去了,能解锁的出行方式自然也就没有GL6那么多。

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尾箱部分还有两个小细节值得注意。一是这两台车的尾箱底板承重能力有比较明显的差别,GL6的尾箱底板又厚又硬,承重能力较强;而朗逸PLUS则是用了比较薄的毛毡底板,虽然在中部有加固结构,但是受到重压时还是会产生明显的变型。二是朗逸的尾箱底板拉手被简化成了一个小洞,初次使用还得找找才能发现;而GL6则维持了常规的布带拉手设计,比较实用。从这两个细节也可以看出,GL6在用料上明显更足,而朗逸PLUS在一些细节上的用料牺牲了部分实用性,而且也不太上档次。

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作为家庭用车,车内的储物空间是否够多、够实用也是密切关系到日常用车体验的地方。其实就在我们刚刚放满了大箱小箱的尾箱的底板下,GL6还有两个可以放置小件物品的储物空间,靠里侧的储物格又大又深,这样的储物能力,日常使用怕是没有几个人能把它装满吧。这里是非常适合收纳日常要带在车里的工具或生活用品,这样开车的时候就不用担心它们在尾箱滚来滚去啦,要用的时候也可以一秒就拿到,不用在后备箱里找来找去了。

再看看朗逸PLUS这边,底板下就是备胎和随车工具,有几个很小的储物格,但是放不了多少东西。

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来到车内,我们把准备好的矿泉水和小饼干塞满各个储物格,可以直观地看出,GL6无论是前排还是后排,储物能力都比朗逸PLUS更强。不仅如此,GL6的车内储物空间设计让人感觉更加用心,特别是前排中央扶手的通风功能,夏天一家人出游,买几罐冰汽水放进去,就可以用空调的冷风让汽水一直保持冰爽,一家人走到哪都有冷饮喝,想想都幸福。

如果你是家中有调皮小孩的人,你一定会喜欢前排座椅靠背后的小袋设计,平时带小孩坐车最愁就是他随手的玩具、零食扔得车里到处都是,有了这几个小袋子,不仅不用愁没地方放他的这些小玩意,而且还能教育他车上物品要按位置摆放,这样才不会丢三落四。

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另外,GL6在前排中间杯座底下还有专门放纸巾的位置,在手套箱底下还有专门放置折叠伞的位置,而在朗逸PLUS上就只能将纸巾和伞塞到门板里或者放到手套箱里。可以说这两台车车内的储物空间都不少,但GL6的明显更多、更大、更能装、也更贴心,解决了不少家庭用户的用车痛点,这个环节显然是GL6胜出。

都能坐5人,谁更舒适?

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比完放东西的空间,我们再来比比坐人的空间。首先从实测的空间数据上,我们可以发现两台车是各有千秋,朗逸PLUS的后排更长,腿部空间更大,而GL6的后排更宽更高,头部空间更大。

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(体验者身高178cm)

实际坐进两车的后排,主观感受甚至放大了数据体现的趋势,朗逸PLUS的后排腿部空间相当宽敞,身高矮一点的乘客甚至可以翘起二郎腿,但是头部空间感觉就比较一般;而GL6则是头部空间感觉非常宽敞,加上有全景天窗的辅助,开扬感非常好,但是腿部空间就没有朗逸PLUS那么夸张。

在乘坐舒适性方面,两台车在座椅的舒适度、坐姿的舒展程度上都没得挑,如果都是后排坐两人的情况下,这两台车基本打成平手,都是可以坐得非常舒服的。

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但如果后排需要坐满3人或安置儿童安全座椅,情况就有所不同了。因为朗逸PLUS后排地板中间的隆起要高得多,中间位置坐人的舒适性会明显下降,加上门板内收较多,虽然车身宽度占优,但是后排可以利用的乘坐宽度却不如GL6。所以如果你经常需要满载出行或后排需要安放儿童安全座椅,GL6的后排会更宽敞舒适。

GL6和朗逸PLUS,同价位下谁才是家用王者?

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另一方面,GL6后门的开口比朗逸PLUS要大12cm,在离地高度、进出口宽度都差不多的情况下,无论是安放儿童安全座椅时还是家中老人上下车时,GL6显然都会更方便一些。

所以,在乘坐的舒适性和上下车的便利性上,GL6还是稍胜一筹。

价格差不多,谁配置高?

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上图列举了售价14.99万的朗逸PLUS 280TSI DSG舒适版和售价15.29万的别克GL6 18T 5座豪华型的关键配置,标黄部分表示配置占优。可以看出GL6的豪华型虽然贵了3000元,但是安全配置、多媒体配置和舒适性配置都要比朗逸PLUS的舒适版高不少,仅在灯光配置上输给了朗逸PLUS,性价比谁高,自然一目了然。


总结:

GL6和朗逸PLUS,同价位下谁才是家用王者?

通过上面的实车对比,不难发现,尽管朗逸PLUS在储物空间、乘坐空间等方面已经是同级别轿车中数一数二的,但强中自有强中手,要论在各种家用场景下的功能性、实用性,GL6的5座版明显要胜过朗逸PLUS,不仅储物空间更大更实用,可以满足更多形式的出行需求,而且对老人、小孩更加友好。同时,在价格相近的情况下,GL6在安全性、舒适性配置上也更加有优势,无疑是更适合家用的选择。如今,像GL6这样实用的MPV车型是越来越多了,对于家庭用户来说,也许是时候跳出传统的范畴来选择自己要用的车了。

来源:新车评网
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