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编辑室观点
价格、评测……关于新天籁的碎碎念
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-28 评论 (0)
东风日产新一代天籁在3月18日正式上市了。不知道是巧还是不巧,3月15日的央视315晚会上爆出了大众的DSG变速箱问题,这让最近几天很多产业记者的矛头都对准了大众,相比之下作为日系中高级车三强之一的新天籁上市竟有点受到了忽视的感觉。由于新天籁的试车、车评都是由我完成的,因此我也特意去找了一下对新天籁上市价格的相关评论,也终于找到了一些——还好,并不是所有人都只把眼睛盯在大众身上。
对于新天籁上市的价格,现在貌似有两种观点,第一种认为它的定价很“厚道”,会有不错的市场竞争力;第二种则认为日产失策,为天籁定了过低的价格,会伤害到这个品牌多年来塑造的不错的品牌形象。
对于新天籁价格这一点,我的观点是:东风日产...
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雪佛兰MyChevy手机客户端试用小记
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-26 评论 (0)
移动互联网正在兴起,尤其手机客户端在这两年变得很热门。新车评网也推出了手机客户端(可点击这里下载),我有全程参与新车评网手机客户端的开发,所以最近对一些汽车类的手机客户端比较关注。有汽车厂也跟随这股潮流,推出各类手机客户端,这其中我认为最实用的是售后服务手机客户端。
最近看到一则新闻说雪佛兰推出售后手机客户端,我就尝试下载安装来看看。
按网页上提供二维码,我进入下载页面。我用的是安卓手机,发现只能在谷歌商店下载到安装程序,这对早已经注册的我没有影响,但对国内很多安卓用户来说,可能他们更习惯于直接一键安装(当然,苹果用户习惯在苹果商店下载程序)。
这款手机客户端名为“MyChevy”,试用了一段时间,...
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奔驰、宝马、奥迪有毒材料事件的思考
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-22 评论 (0)
继央视315晚会爆出江淮的生锈和大众的DSG问题后,这两天央视《每周质量报告》又发布了奔驰、宝马、奥迪国产车车内采用有害物料的新闻调查。不了解来龙去脉的朋友请看这里。
没错我知道很多人还在议论央视这么做有其目的,但我还是这个观点:这样的报道有比没有好。因为曝光这些问题需要巨大的调查力量和背景关系(包括找到权威部门去给出科学说法),说实话只有央视能做到,号称专业的新车评网做不到。这也不是我们的错,大家懂的。
说回这宗内饰用料有毒事件,目前还在等厂商发布回应(三个厂家都说有进一步消息会发布,不知等到何时)。一如既往的,在掌握事实有限的情况下,我有如下的“颜氏逻辑”思考:
1、国家机构能否表态?“沥青阻尼...
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“315”照出的正路是召回
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-19 评论 (0)
一场315晚会,引来了众多的“后话”,除了被曝光的企业各式各样的回应举动,也闹出了“8点20分发”的笑场,当然有关央视举办315晚会是出于商业目的的指责仍和往年一样不绝于耳。
我个人对315晚会是持正面态度的,至少有这场晚会比没有好。那些被曝光的企业和问题虽有大有小(比如说苹果的问题在我看来真不是什么大事),但起码央视的报道形式是比较正规的,和之前我们看到一些地方电视台所谓的“曝光”节目相比,央视毕竟有更高水平的团队,其新闻取证、调查、分析还是比较有说服力,至少就汽车业这回曝光的两大企业,都没有被“冤枉”的性质。
有人说,被曝光的企业都是没给(或没给够)央视钱的。我可以想象央视315制作组在取舍谁上、谁不上...
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最近闲聊的F1话题
https://www.xincheping.com/ 作者: 钟永坚 2013-03-11 评论 (0)
新的F1赛季即将开始了,最近几天也和一个喜欢F1的朋友聊起一些F1的话题。其中闲聊之间也回想起当初开始接触F1的情景。那一年是小学五年级的时候,自己也刚开始喜欢汽车,同时碰巧之下在电视中看到F1赛车的直播,也许这就是缘分,这两件事的“加持”也令我走上了“车迷”的道路。到现在成为一名汽车媒体人,这一切都是多么的巧合。
今年F1赛季也和往年一样在规则上做了一些修改,包括一些空气动力学的规则,由于其中牵扯到空气动力学的原理、赛车整体设计的问题,叙述起来需要大费周章,也很难言简意赅,所以我还是聊聊轮胎的规则。
自从06年开始,F1的动力从3.0L V10发动机改为2.4L V8发动机之后,很多F1铁杆粉丝都感觉到动力降低之后,F1的...
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写在上市之际:杂谈丰田86和斯巴鲁BRZ
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-10 评论 (0)
这周我们将迎来两台很期盼的新车上市:3月12日是丰田86,3月21日是斯巴鲁BRZ。这两个上市会我们都已接到邀请参加,但遗憾地告诉大家,我们询问厂方得知,他们还没有定下何时才举办试驾会。
为什么我们期盼这两款车?因为自它们推出以来,我们已经看到太多海外和业内同行对这两款车的夸奖。这两款车论机械规格、性能数据一点都不算出彩,2.0L自然吸气发动机,只有200马力,百公里加速时间、变速箱规格、刹车规格甚至轮胎的型号都是很平凡的。但就这么平淡的机械规格,却博得了全世界专业媒体的好评,这些好评全都基于实地驾驶后的感受。这再次说明了我(也是新车评网)一直以来的理念——一部车的好坏绝不是从数据可以评判的。
有人会说,作为...
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产品力只是第一步——凯迪拉克XTS前景分析
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-07 评论 (0)
这几天大家在热议凯迪拉克XTS,我们已经发布了此车的上市新闻、深度车评以及试驾视频,再迟一点还会有一个XTS对奥迪A6L对宝马5系Li的对比文章。基于我们已经完成的上述测试的感受,XTS是产品力很强的一款车,尤其是2.0T版本,在动力、操控、舒适、豪华、空间表现上都达到了同级上等水准。
凯迪拉克新车在产品力上达到同级高水平,其实已不是什么令人惊讶的事。从上代SRX、CTS,到目前在售的SLS、CTS、SRX,还包括CTS-V这种尖端车型,凯迪拉克的产品体验完全有实力叫板德系ABB(奥迪、奔驰、宝马)。这一点,如果大家英语好,可以看看美国几大汽车专业媒体如Motortrend、Edmunds.com的试车或对比测试,大家会发现堪称公平公正的美国专业媒体对...
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你关注车内的“毒气”吗?
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-06 评论 (0)
不知道大家注意到没有,最近有这么一条新闻:
3月1日起,《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)开始执行。值得注意的是,《指南》只是推荐性国家标准,而非强制实施。业内人士表示,该《指南》是中国首个车内空气质量标准,填补了我国车内空气质量标准的空白,使得车内空气检测终于有标可依。有利于提高汽车行业进入一个全新的用车环境。
随着环境的日益恶劣,大家对空气质量愈发关注。自3月1日起,《乘用车内空气质量评价指南》开始执行,该《指南》有望解决汽车消费者对汽车空气质量的担忧,这些标准不仅适用于新车,使用中的车也可以参照。《指南》中明确规定了车内空气中有关苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值...
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人在堵途之——堵城
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-03 评论 (0)
我原来没打算用这个标题,但看到同事阿光的编辑室文章标题,我觉得我这篇可以跟他成为一个系列,于是改用这个标题。
在深圳、广州这样的大型城市呆的时间比较多,其实可以算是熟悉了堵车生活,而且时间一久,多少能摸索出一些相对较快的行车路线。大城市的交通如何拥堵,在各种媒体上已被宣传报道得够多了,而现在小城市、小县城甚至乡镇的堵车情况其实也越来越严重。
最厉害的情况当然是春节期间。其实这个情况我在去年就写过文章,当在外打拼的人们经历长途跋涉回到家乡,却发现这里汽车行走的速度并不比外面大城市快,有个同行就跟我讲过他在家乡小城里被堵了3个小时。最明显的原因就是春节期间猛增了很多外来车辆,超过了当地城镇的容载...
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聊聊我的“回家试车路”
https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2013-03-02 评论 (0)
我们的试车形式各式各样,除了参与厂家的媒体试驾活动,对于本地试驾,每次拿到的新车都会去我们内部自设的一条固定试驾线路,进行“首轮试驾”。设计该线路的想法是让各同事快速、短暂体验车辆的综合情况(获得新车的初步印象),在试驾完毕后我们还会集中讨论、分享,随后再进行深度试驾。但是,今天并不是说这个,内部的试驾线路留待日后与大家分享,先卖个关子。
因负责长测车测试,长测车都会成为上下班通勤工具。慢慢发现,原来每天上下班的行驶线路也是一条不错的试驾线路,故称之为我的“回家试车路”。
“回家试车路”试车路总长15km,当中路况包括桥梁、市区拥堵路、市区快速路、双向两车道的坑洼路。下面分析各路况带来的体验。
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