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论玩灯,我也不输奥迪!雷克萨斯RX200t微体验

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论玩灯,我也不输奥迪!雷克萨斯RX200t微体验

朋友最近入手了台雷克萨斯RX200t的顶配,有一天他约我去吃饭,我就趁着这个机会体验了一把。
当时我问他,为什么要买顶配?裸车价都62万多了。他说就是冲着全LED大灯、竹子材质的内饰以及马克莱文森音响去的,车买了就是用来享受的,直接一步到位,免得到时后悔。这么一听好像说得有那么点道理,但是再仔细想想却发现这XX放屁,说白了还是不差钱!!
先说说这车的外观,RX的最低配没记错的话裸车价在40多万就可以成交,但是在大街上看到多很多低配的RX,轮毂太小了太low了,把整车的档次感都拉低了,如果买了低配的RX,一定要把低配轮毂换了,争取换套顶配的轮毂。车头设计采用了雷克萨斯现有的家族设计语言,锥形的中网风格比较激进,第一次看有点接受不了,中网下方的镀铬装饰个人觉得有点太粗了,略显浮夸,但整体看来还算协调。
车头上能看到的配置有:360°全景影像、前雷达、全LED大灯、LED雾灯,ACC自适应巡航我忘记有没有这个配置了。

全LED大灯加动态式转向灯,无论是效果还是逼格都是满分的!虽然奥迪是专业玩灯的,但是雷克萨斯的灯也不差,起码在日系车中还算得上比较会玩的。因为这台车前后转向灯都是动态式的,再加上我对这一配置的“好奇”,让我在驾驶过程中很乐于打转向灯,微微变道也打个转向灯,因为实在是太好看了。(其实这张照片是动态live照片,不过传上来之后是动态的,所以看不到动态转向灯效果)

说完外观说说内饰。竹子饰板内饰只要顶配才能选择,坐上来之后不禁感叹雷克萨斯的内饰用料真的太好了,无论是视觉还是触觉都能给到超高的分数。能把竹子做成一块块内饰面板以及方向盘装饰也真是不容易。

中控台顶部的中控系统显示屏,12.3英寸,超级宽大,显示效果非常细腻,音响方面可以调节的方面有很多,效果也很棒。

顶配车型标配的马克莱文森音响,物有所值,效果非常棒。前排双区自动空调,这个很常见也没什么可说的。手机无线充电功能,这个对于三星手机来说比较实用。前排座椅通风、座椅加热,但是这一功能还有自动恒温模式,这个在所有的量产车型中就非常少见了。中控区域的储物空间比较常规,两个杯座以及前方的无线充电区域,就没有其他储物空间了。

方向盘及仪表盘。方向盘手感非常好。市区行驶的油耗在10L左右,可以接受。

方向盘多功能按键。以及丰田家万年不变的定速巡航拨杆。

中控台上的钟表。其实质感挺好的,被我拍差了。

最后说一下驾驶及乘坐感受。驾驶方面:2.0T的动力放在RX上已经完全够用了,6AT变速箱也非常平顺,基本上就是动力顺滑,日常驾驶有电子手刹及auto hold也非常方便。悬架设定偏软,座椅也非常软,很像是家里的沙发,明显是为了舒适性考虑,但是底盘对于大颠簸或者大坑洼的过滤又有一点点生硬。总体来说舒适性还算是不错的,在市区行驶时搭配上马克莱文森音响,瞬间觉得连塞车都变得比较惬意了。

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2017-08-08

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