西玛说自己主打动感,外形这一点毫无疑问可以达标,2.5+CVT的动力,和天籁结构相同的底盘,也挺争气的
福克斯RS能成为2016年关注度最高的性能车,一是出身够亲民,二是话题点够多,三是铁定会引入中国。而回看这篇“被保密”了两个月的首试,那种快乐还是会涌上心头,历历在目……
BX7,这位宝沃首发的选手,性格特征鲜明,知道自己要把舒服做好,动力调顺,静音做足,综合水平已与合资品牌接近。
这位商用车专家显然不甘于只专注于商用车市场,他们家推出了大尺寸MPV途睿欧
传祺GS4虽然已经月月爆款,但1.3T发动机可能因“小马拉大车”的误解而被部分消费者拒绝,1.5T加入刚好能补强这点。
起亚K3这次并未选择和兄弟车现代朗动同步换代,而是采取了换新动力改款的变化方式。它会带给人惊喜吗?
别克整个品牌都在转变思路,以往商务气息很浓的君越,也转换了角色,成为一辆可以商用更可以家用的B+级轿车。