陆风X5 2.0T 8AT - 动力系统概况

8AT版本所采用的发动机与手动挡车型一样，皆为来自三菱4G63系列的2.0T发动机，打开发动机盖的时候，一抹火红色的饰板映入眼帘，我差点被饰板上的六块“腹肌”误认为这是一台V6发动机，上面赫然标注着的三菱商标也是陆风X5最值得购买的亮点之一。这台发动机的表现偏重中段加速，最大功率为130Kw/5500rpm，峰值扭矩为250Nm/2800-4400rpm，从数据上看与早几年的涡轮增压发动机特性比较相像，考虑到陆风X5 2.0T的自重只有1620kg，所以我们对陆风X5的加速能力还是有不小的期待。

这是国内首款采用8速自动变速箱的自主品牌车型，要在一辆终端售价最低只要12.38万的SUV上使用一台全新设计的、用于前置前驱车型的8速自动变速箱，意味着厂家需要解决成本、体积和质量三大问题，这对于任何一个国际车厂都是一件相当耗费人力物力的事情，陆风敢于尝鲜可以说相当有勇气，我们更想知道这套自主品牌的变速箱能否在平顺性和舒适性上有不错的体验。