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陆风X5 2.0T 8AT - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-10-22   评论 (0)

陆风X5 2.0T 8AT

优点:

  • 来自三菱的2.0T发动机;
  • 前置前驱平台8速自动变速箱,技术较先进;
  • 发动机中段加速有底气;
  • 换挡动作柔和,日常驾驶平顺;
  • 高速巡航转速低,燃油经济性好;
  • 内饰细节有改进,提供手机互联系统。

缺点:

  • 发动机低转扭力表现平平;
  • 变速箱接合时间慢,换挡逻辑比较固执,换挡速度与响应较慢。

本篇评测的着眼点在于陆风X5配备的8速自动变速箱,这是自主品牌向国外技术垄断打响的第一炮,为了研发这套变速箱,陆风和盛瑞顶住了很多压力,绕开了国外厂商的专利技术壁垒,解决了前置前驱8速自动变速箱的体积、质量和平顺性问题,从这个角度来说,陆风X5配备的8速自动变速箱有着比本身更重要的意义。

从实际的表现来看,这套8速自动变速箱既有惊喜,也有亟待改进的地方,惊喜在于换挡的轻柔和平顺,还有较低的高速巡航转速;与此同时,变速箱的换挡逻辑和动力匹配仍有比较大的进步空间。值得注意的是,陆风其实是一家很愿意听取意见的厂家,一年前阿庆提到了几点内饰细节的设计问题,在新车型上已经得到修正,这与技术无关,而是态度问题,只有态度正确了,自然能够将产品越做越好。

 

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★
动力 ★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★
驾驶区 ★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★
价格 ★★★
使用成本 ★★★
安全性 ★★★★


新车评网结论:值得推荐-

陆风X5 2.0T 8AT
陆风X5 2.0T 8AT— 2014年10月

标 签   陆风   X5   8AT

更多>>陆风汽车-陆风X5 车系图片

  • 陆风X5有望角逐国产“神车”的称号,原因无它,就凭首辆实装8前速自动挡这点。陆风X5 8AT在成都正式上市,先期将向市场投放1000台,售价12.18万元起。
  • 8AT的外形和普通车型一样,相对中庸的造型不像8AT那么有噱头。
  • 在自主10万元SUV里,自动挡多以6AT为主,德国开姆尼茨工业大学、英国里卡多公司与山东盛瑞传动有限公司共同研发的8AT变速箱是横置结构,可以应用于前驱车上。
  • 这句广告语有像丰田致敬的感觉。

参数配置陆风X5

官方价:7.98 - 11.58万

排 量:-

变速箱:-

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