长安逸动1.6 - 发动机和变速箱

除了外形，逸动引人注目的另一个方面是它的动力系统，它是首款搭载长安最新的Blue Core系列发动机的量产车。Blue Core系列动力主要由长安设在英国诺丁汉的动力研究中心研发，涵盖了诸多发动机和变速箱技术，是长安未来的主力动力品牌。逸动的发动机相比CX30等车型上的长安老一代发动机，无论是技术还是实际输出数字都有很大提升。先期上市的逸动搭载的1.6升DVVT发动机，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，可以说输出数字已经达到了合资品牌发动机的水准。明年，逸动还将上市搭载动力更强劲的1.5T涡轮增压直喷发动机的车型。

目前逸动1.6只有手动挡车型可选，这台手动变速箱也与长安之前的车型不同，它来自长安英国的研发中心。今年下半年，逸动1.6的自动挡车型也将上市，据了解自动变速箱仍然来自日本爱信。而明年的逸动1.5T将会搭载长安自主研发的双离合变速箱，非常值得期待。

另外，逸动全系标配长安的STT怠速起停功能，这套系统我们之前已经在CX30上体验过了，在此不在赘述，大家可以点击STT起停系统体验查看。