Aventador的车厢设计风格与外形一脉相承，都是以棱角、多边形为设计元素，除了方向盘环身、仪表和部分按钮是圆的，其余几乎所有东西都是直线条多边形，视觉上的确很有自成一派的风格。
归入奥迪旗下的兰博基尼，因为在Murcielago和Gallardo的车厢里借用了不少奥迪的部件而饱受批评。新的大牛不再吝啬这部分的开发成本（虽然为这种年产一千几百台的车开发专属小部件实在浪费），整个车厢已几乎看不到奥迪的痕迹，绝大部分部件看来都是大牛独享的。
做工用料方面，试驾车全部采用全黑的内饰，虽然仪表台、座椅、门板等多处都覆盖真皮，但皮质偏硬，观感也较单调，缺少法拉利、玛莎拉蒂的车厢那种矜贵氛围，给人感觉这就是一个冷冰冰的机器控制间——这方面兰博基尼确实难逃德国血统的影响。
Aventador车评导读
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