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坚守初心,兰博基尼表示下一代旗舰车型将搭载V12发动机

新车评网   作者: XCP叶威 +关注    2020-11-27评论 (0)

曾几何时,缸数即是正义的口头禅还流传在性能粉之中,转眼间,各大车企都已经推行小排量发动机,甚至纯电动车型;大人,时代变了。在帕加尼都推出1.5T发动机超跑的今天,兰博基尼却依然坚守这大排量多缸数的传统。近

关键词:   兰博基尼   V12   电气化

曾几何时,缸数即是正义的口头禅还流传在性能粉之中,转眼间,各大车企都已经推行小排量发动机,甚至纯电动车型;大人,时代变了。在帕加尼都推出1.5T发动机超跑的今天,兰博基尼却依然坚守这大排量多缸数的传统。近日,兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼公开表示,兰博基尼的下一代旗舰超跑将继续采用V12自然吸气发动机。有所不同的是,下一代V12自然吸气发动机将与电动机相互配合,以此弥补发动机低扭不足的缺点。

坚守初心,兰博基尼表示下一代旗舰车型将搭载V12发动机

据毛里齐奥·雷吉亚尼表示,兰博基尼将坚守自然吸气V12的传统,未来车型也不会使用涡轮增压器。在排量法规以及低扭较弱的双重影响下,新车将采用一套全新的电控系统进行辅助。从我们获得的信息来看,新的电控系统将带有左右扭矩矢量控制的电动前桥,可帮助驾驶员进行更加精细的牵引控制和车辆操纵,全新的动力总成和底盘将共同开发,以确保新车整体的操控协调性。

坚守初心,兰博基尼表示下一代旗舰车型将搭载V12发动机

编者说:不可否认的是,电气化必将替代燃油成为市场上的宠儿,形如宾利、布加迪等经典多缸大排品牌都已经宣布将逐渐转型纯电动,放弃燃油市场。而在这样的大潮之下,兰博基尼还能够坚守初心,继续推出V12自然吸气发动机,确实是值得敬佩。

标 签   兰博基尼   V12   电气化
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