SLS AMG和我开过的所有奔驰车型最大的区别，是它的发动机声音要响亮得多。开着车门启动发动机，“轰”一声“巨响”之后是发动机不修边幅的怠速声浪，即使关闭车门，车厢内的发动机轰鸣声依然显著，用上C（舒适）模式也不例外。毫无疑问，这是发动机声浪最大的原厂奔驰车。
AMG发动机的音质向来都是低沉的，像敲鼓一样，即使拉到红区也只是“中间调”，听不见法拉利/玛莎拉蒂那种激昂的“发情声”。SLS AMG的这种发动机声线，更多的是如实向你汇报它的工作状态，没有太多挑逗性。跑山路时光听发动机声浪就能够知道当前大致的转速和发力幅度，相当不错；跑高速时发动机声浪会鼓动你伺机加速，也很刺激；唯独是在市区内堵车时，过大的发动机声浪实在有些扰人，这回试车还遇上晚高峰，堵车一个多小时后，我下车时耳朵都有点被轰得耳鸣了……
SLS级AMG车评导读
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