首页 > 车评  > 原创车评  > 雪佛兰赛欧两厢
<<
>>

雪佛兰赛欧两厢 - 发动机

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-06-06   评论 (0)

赛欧

两厢与三厢配备相同的动力系统,为1.2L与1.4L直列四缸自然吸气发动机,新赛欧两厢同时还推出了EMT变速箱。此次试驾的是1.4L EMT车型。

这台标号S-TEC III 1.4L发动机具备双顶置凸轮轴、16气门和可变进气歧管技术,是乐风1.4L改良而来的,参数有少幅提升,最大功率为76kW@6000rpm,最大扭矩131Nm@4200rpm。

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇

更多>>上汽通用雪佛兰-赛欧 车系图片

  • 赛欧的第三代车型于18日在成都以5.99-7.39万的售价上市,赛欧3与老款车型相比在各个方面都进行了全面的进化,但在众多竞争对手的虎视眈眈下,赛欧3又能否守住自己的阵地再续此前的辉煌呢?
  • 赛欧3内饰与老款相比发生了天反覆地的变化,一改老款老气横秋的造型,同时也融入了雪佛兰全新的家族基因。
  • 赛欧3的中控采用了双色的配色,在凸显中控部位层次感的同时也十分符合居家的定位。
  • 方向盘依然采用三幅的造型设计,不过加入了银色的饰条,中间的LOGO也配以金色,整个方向盘比老款光秃秃的造型更显质感。
关注电动新车评,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0