奔驰smart fortwo即将上市 精灵命名或将不再

根据国家相关部门最新公告，戴姆勒公司去年底申报的smart fortwo微型车已通过相关认证，如果一切顺利，预定用户将结束漫长的等待，两个月内可提车。

个性时尚的smart是汽车业巨擘戴姆勒与手表业巨头Swatch合作的产物， S代表斯沃琪，M代表梅塞德斯，而art是艺术的意思。合起来，smart的词义是聪明、灵巧，国内俗称“精灵”轿车。

必须指出的是，除了形似smart的双环小贵族，市场上正在销售的还有外观迥异的“长城精灵”微型轿车，此精灵非彼精灵。戴姆勒公司，早在1995年和1999年底，分别申请注册“smart”与“精灵”商标。长城公司2006年申请了“长城精灵”，审批通过，2007年申请外观不同的“精灵”商标，但至今未能核准注册。

有意思的是，虽然smart并不悬挂奔驰的“三叉星”车标，早就精心设计了“精灵”商标，smart申报国家检测的厂牌与名称，也是“精灵”，但在戴姆勒公司的smart车型资料和宣传网页上，并没有出现“精灵”的字样！作为进口车型，smart仅仅拥有英文商标，可以解释，但刻意回避“精灵”这个名正言顺的中文标识，是否暗示着，戴姆勒集团以smart品牌为代表的微型轿车，今后几年，有实施本土化战略的打算呢？

从1998年上市至今，smart一直由戴姆勒的全资子公司MCC（Micro Compact Car）负责生产。十年来，Smart fortwo，这种新颖的两座微型车，作为一种新的文化理念风靡全球。为了迎合市场需求，smart的四门加长型号，smart forfour也于2004年上市了。

与过去的所有型号一样，国内即将上市的smart fortwo，仍然由MCC公司位于法国海姆巴赫市的Europole de Sarreguemines工厂生产。虽然为了改善前排空间，新款smart车身加长了195mm，但身材依旧娇小玲珑，整车的外观和风格，并没有发生明显变化。

即将进口的smart fortwo，只有两个型号：代号E J31 的Coupe硬顶车型，代号EK31的Cabrio敞篷版本。发动机后置后驱的基本布局，保持不变，相对老款smart的主要变化，表现在发动机和变速箱的型号上。

早期的smart，采用过奔驰自己设计的1.3升自然吸气发动机和外购的0.7升涡轮增压发动机。最近两年，为了获得更好的性价比，smart fortwo采用了排量1.0升的三菱的3B21型三缸汽油发动机。这种发动机所用的技术，与三菱微型车“i”上搭载的，排量0.66升的3B20发动机十分类似。