低烧生活2021-04-24
刚刚从上海车展归来的嗝嗝,见闻还是很多的。不仅目睹了某展台刺激的车主维权,也见证了某品牌面对“PPT造车”的传言自证清白的行动。
戏很多很多,但新车也不含糊。接下来就跟随嗝嗝的脚步,看看嗝嗝眼中几款有意思的新车吧。
智己L7
“你割韭菜我宠粉”
车展首日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同组建的智己汽车,正式公布了“豪华纯电智能轿车”智己L7的预售车型-“天使轮版”及预售价格:40.88万元。
智己L7以超越主流中大型豪华轿车的车身尺寸,匹配大风窗倾角、流线溜背式设计的先锋运动造型,令人过目难忘。惊艳更是体现在出众的性能上:400kW/700N·m的超强动力输出、百公里加速时间3.9秒,并拥有后轮转向双向12°的先进功能。整车调校由F1威廉姆斯车队的工程团队操刀,具有全球一流的性能表现。
智己L7搭载93kWh超大容量电池,续航里程最高可达655km(CLTC),并达到“不自燃”的高安全标准。再配合无线充电技术,引领用户畅享无感补能的纯电自由。
和很多爱“割韭菜”的对手们不同的是,智己启动了CSOP用户数据权益计划,首批3000位天使轮用户将获得“重磅天使轮用户水晶福利”。天使轮用户在车辆交付后,每年正常行驶超过5000公里,所产生的数据权益将可选择用于兑换下一代激光雷达融合智驾系统,智己将在全新智驾系统正式上市一年后,为天使轮用户提供原厂软硬件全面一体化升级。正常行驶三年以后,用户可以用数据权益升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池,将续航里程轻松扩展到800公里以上的水平。
极氪001
“应该是特斯拉不想看到的新车”
吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪的首款量产车型极氪001,于车展前夕开启预定,价格区间28.1万-36万元(国家补贴后零售价),涵盖WE版、YOU版共三款车型,将于今年10月开始交付。
秉持“不做无聊电动车”的信条,极氪001被赋予独一无二的猎装轿跑风格。它拥有50:50的完美车身比例,车身长4970mm,宽1999mm,高1560mm,轴距达到3005mm。匹配同级最大的22英寸轮毂,兼顾了SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感。
极氪001采用了高性能永磁双子电驱系统,0-100km加速仅需3.8秒,极速超过200公里/小时,刷新中国品牌量产电动车极速纪录。同时得益于顶级超跑团队近800小时的调校,拥有一流的驾控性能。极氪001的续航更是抢眼,它搭载“极芯”电池包,NEDC工况下最长可实现712km超长续航。
极氪001是同级中少有的配备有空气悬挂的车型,通过底盘系统的域集成,空气悬架,CCD电磁减震,转向,以及电驱动系统等部件,实现了全面数字化集控,并可以不断OTA升级。目前,极氪001支持7种驾驶模式,以持续进化的驾乘表现,让出行更有乐趣。
极氪001搭载ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片,到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统,再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术,强大的自动驾驶能适应更多的复杂路况。
AION Y
“为年轻人度身定造的电动车”
广汽埃安AION Y在本届车展上市,补贴后的官方指导价为10.46万-14.86万元。首任车主可享受三电质保终身免费、车联网服务终身免费、道路救援终身免费等一系列“用车无忧”尊享权益。另外还提供“超值服务小包”,包括了新车专享玻璃贴膜、基础保养服务、事故安全服务、健康守护空滤等项目,为年轻车主出行提供便捷服务。
AION Y是埃安品牌独立后首款车型,基于GEP2.0纯电专属平台打造,2750mm轴距同级领先,打造出超越同级的超大空间。前排座椅可全平放倒,秒变1.8米双人大床房。AION Y还拥有年轻人喜欢的5G抖拍、私密影院、情绪识别、蓝牙钥匙等先进好玩的功能。
被誉为“最概念量产车”的AION Y,无论是天使之翼的全LED大灯,还是皓月之芒轮辋,亦或是可放开定制选装的前唇、行李架、D柱饰板等配件,都可以让年轻人充分彰显极致个性,每款都是限量版。
作为AION家族的最新科技产品,AION Y全系搭载广汽埃安创新研发的弹匣电池系统安全技术。该技术行业首次通过了三元电池整包针刺试验,不起火的超高安全性能可以让客户放心出行。弹匣电池系统安全技术能大幅提升磷酸铁锂和三元锂电池的安全性,并且不受电池类型的限制,适用于各种材料的电池,大大提升了客户对纯电车的安全信赖感。
牧马人4xe
“少吃草的马儿还更能跑”
本次车展上,标志着Jeep品牌开启电动化篇章的Jeep牧马人4xe亮相。这款车型集“更劲、更净、更静”于一身,将效率、环保、性能、公路及全路况驾驶体验提升至了全新水平,让驾驭更有乐趣。
牧马人4xe的动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机,与ZF 8速手自一体变速箱,以及全新双电机混动科技,可爆发出276kW(375马力)的最大功率及637 N·m的峰值扭矩,带来酣畅淋漓的性能表现。
除全新动力系统以外,牧马人4xe在越野能力上亦再次迎来升级:坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘,以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁。驾驶者可通过按键激活前后两个机械式差速锁,分别或同时锁止前后轴,以此确保四轮转速同步,即便一轮着地,也能从容脱困。
96芯电池组则被安装于第二排座椅下方,避免外界环境影响的同时确保内部乘坐空间,并搭配制动能量回收技术,实现55公里纯电续航。得益于先进的混动技术,牧马人4xe百公里油耗低至前所未有的2.4升;低速下可使用纯电模式行驶,纵享更纯粹的户外零排放且无噪音的全路况体验。
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