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16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

新车评网  作者: XCP范烨熠 +关注   2019-03-18 10:08 评论 (0)

预算有限,哪些配置能够提升用车品质感?

关键词:   配置   马自达CX-4   SUV

作为汽车编辑,除了需要日常出稿之外,帮助亲朋好友提供购车意见也是生活中常有的事儿。这不就在上周末,曾经学生时代的好朋友就遇上这事儿了。要说事情的缘由也挺俗套,即将奉子成婚的他在选择婚车的事情上,和父辈之间出现了极大的偏差。他想购买外形炫酷年轻的马自达CX-4,而其父亲则看中了稳重保值的本田CR-V。

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

电话中还没等我询问预算,朋友就直接说明以他们现在仅有的16-17万购车预算,最多只能选择到CX-4的2.0低配区间车型,或者CR-V的自动最低配车型。其实事情到这里分析起来就比较简单清晰了,因为在同为低阶版本的两款车型之间,影响购车选择的最大因素无非就是配置丰富性,毕竟这是在有限的预算里能够争取到的最大利益了。

技术再好,也不如雷达影像来的贴心

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

无论是新手或是老司机,相信都有遇到过进地库停车的经历,尤其在车辆繁多的商场地库环境下。如何能在顶着后车刺眼的灯光“注视”下,迅速甚至无修正的效率下停进车位,是很多人都头疼的问题。毕竟停车耽误的时间稍微多了点,就极有可能被后面排队的车辆“滴滴”个不停。

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因此倒车影像和雷达就凸显出了它的优势所在,带有该功能的车型无论是在倒车、停车效率上,还是操作安全性上,都明显要比没有此功能的车型要更加方便。毕竟在有影像和提示音的双重辅助下,无论是老司机“卡位”还是新手对车距的判断,都有着直接性的判断辅助。

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遗憾的是,在朋友预算范围内的CR-V车型,并没有这项极具实用性的倒车影像、倒车雷达功能,这对只有驾校开车经历的新手朋友来说,确实有些不太友好。不仅如此,备受父辈喜欢的CR-V“够大”的特点,在没有这些功能的辅助下,更是会放大了倒车难的问题。因此选择CR-V的车型,后期肯定是需要加装此功能的。相比之下,同样预算下的CX-4车型,则将倒车影像和雷达功能都给配置上了,省去了后期加装的麻烦。

除了ESP和ABS,有些装备同样不可或缺

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

朋友作为一名标准的格子衫程序员,经常加班至夜间才往返郊区家里和市区公司是常态。因此除了目前市场上几乎已经标配的ESP、ABS等功能之外。在配置上的安全辅助肯定也不能少,例如胎压监测(郊区路况比较差)、车辆灯光、定速巡航、前雷达等。这些辅助功能可以有效的保证行车的安全性,特别是在路况不明朗的夜间环境下更是如此。

就举例说最具代表意义的车辆灯光和胎压监测功能。好的汽车光源(LED,氙灯)可以在夜间获得更加的照明效果,从而增加了行车安全性;同时平时存在感比较低的胎压监测功能,不仅能预防日常轮胎的缺气漏气问题,就算在发生轮胎故障时候,也可以及时发现并采取补救措施。

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

回到选车的话题中,预选中的CR-V车型在这些辅助配置中,除了定速巡航功能之外,没有其他的功能配置。因此想要获得比较舒适的行车体验,就需要改装卤素灯为氙灯、加装胎压监测和前雷达等配置。同价位下的CX-4的配置项目则刚好相反,除了部分在该预算范围内的车型版本没有定速巡航之外,其他的功能都有原厂配置。在都要花费后期加装的精力前提下,CR-V的加装经济成本会比CX-4高点。

你别说,科技带来的时尚感,真的很重要

很多人买车的时候,总会听到别人灌输的“买车就买低配”的观念,但当自己真正买了最低配的车型之后,却又总是想着加装高配车型上的配置。这是种很奇怪又很正常的心理,因为买车时候最重要的是预算,而买车之后最重要的是体验。就例如液晶仪表、HUD抬头显示、无钥匙进入等功能,它们能显著提升用车痛点吗?并不能;但它们有吸引力吗?肯定有。

其实用车的体验就是从这些细节上凸显的,有了这些“非刚需”的配置之后,驾驶者可以手拿其他物品而不掏钥匙进入车内,接下来着车瞬间液晶仪表自检带来的科技感,以及行车中的HUD抬头显示的车速、转速、档位等各种信息,都是行车体验提升的细节。让人难过的是,这些“升格”的配置往往也是低配车型中所不具备的。

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

对于自动最低配的CR-V来说,上述这些配置肯定不可能原厂配备,只能通过后期加装的方式获得。此外就算是CX-4的低配车型也并不是都配备了此配置,它们仅在刚上市的智领科技版的免费科技包中才含有。值得一提的是,无钥匙进入+HUD抬头显示和液晶仪表是分别包含在两种不同的科技包当中,只能选择其中一项。没办法,预算“不到位”,这些配置能给的就算有了。

总结

16万的预算,只能选到配置寒酸的SUV吗?

从配置的角度分析之后可以发现,同价位下CR-V的配置在总体上没有CX-4那么丰富。不仅如此,由于CX-4车型新增的智领科技版包含了免费的科技包,因此不需要选择预算内更高价位的车型版本就能获得更多的配置,相对来说性价比要高点。相比之下,该预算下的CR-V只能选择到自动最低配的舒适版,配置确实少了很多。

虽然同价位下的CR-V配置比不过CX-4,但其车内空间却比日常够用水平的CX-4还要优秀不少。至于品牌调性、外观设计、动力总成等不同关乎到整车的基调区别,CR-V定位家用属性,而CX-4则定位年轻属性。就相同的预算来说,CX-4的配置体验会好很多。

来源:新车评网
标 签   配置   马自达CX-4   SUV
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