东京车展速览：丰田Kikai，无厘头概念车

前不久，三菱Lancer出了最终版。不是“作别西天的云彩”，而是离开拉力的尘埃了。好机友斯巴鲁Impreza比三菱 Lance幸运得多，香火延续下来了，下一代新车的5门概念版本将会在东京车展上亮相。

长得如何，变化多大？图片说话，无庸赘述。新车转用斯巴鲁SGP(Subaru Global Platform)全球模块化平台；动力还没有确切消息，但传言是搭1.6L水平对置发动机，最大输出功率114马力，配5速手动或CVT变速箱——总之，这和我们想象中的拉力悍将，似乎有点距离？

因为下一代的Impreza，也就是翼豹，可能要和WRX、STi撇清关系了——不管机械本体有无差别，至少翼豹和WRX是两款不同名字的车了。新一代的翼豹，定位就是斯巴鲁牌紧凑型买菜车；而WRX定位要高于翼豹，STi则是其高性能版本。斯巴鲁“Prominence 2020”规划，2020年将其全球销量要由上财年的82.5万辆提升至110万辆。新计划下第一款作品，就是斯巴鲁新翼豹。斯巴鲁的考虑，可能是让翼豹迎合市场需求，让WRX、STi去能满足热血车迷们的期待吗？