全新一代的smart上市了，俨然由一个小不点变身成为了一个小胖子，全新smart到底是什么样呢，现在跟着笔者一起走到4S店去看看这款车吧。
不知道大家有没有注意到，在我们的居住的小区中，街道上都有些见缝插针的卡车位份子，在这一群体中多为Smart车主。他们就像一个个小精灵一样，常常穿梭于两车之间的细小夹缝、建筑物的夹缝、花园的夹缝中，经常让一些开来开去都找不到车位的车主气的咬牙切齿，由于体态瘦小，似乎他们永远都不用因为停车位而烦忧。就在上个月底，全新一代的smart fortwo(以下简称smart)上市了，俨然由一个小不点变身成为了一个小胖子，全新smart到底是什么样呢，现在跟着笔者一起走到4S店去看看这款车吧。
在正式的介绍这款车之前，必须先要介绍一下全新一代smart fortwo在官网上的定制服务。根据阿棠这位现款smart车主的话来说，新一代的smart定制服务相较于现款要人性化太多，现款车型的低配车体结构只能选择黑色和白色，而新款车型则拥有更多的颜色选择；另外新款高配上还可以挑选不同的进气格栅颜色，能够让购买低配的车主拥有更多的选择来DIY自己的爱车，这一改变，必须点赞。
外形设计更圆润 内部空间有增长
全新smart最大的变化之一莫过于尺寸上的增长，长度保持不变，宽度由原来的1559mm增长到了1663mm，高度则是减少了10mm，整体造型变得更圆润，会给人带来一种憨厚可爱的感觉。虽然在尺寸上有所增长，但是不用担心，由于车身长度不变，全新smart依旧保持了和过去一样精致小巧的风格。
前脸方面变化也非常明显，原本的花生造型大灯被拉向两边，变成两颗囧囧有神的大眼，在光源方面依旧为卤素填充，也并没有配备雾灯，但是增加了4颗led灯粒作为日间行车灯，并且全系标配，在光源配置上也是有所进步的。
笑脸式中网格栅由原来的两灯下方被移动到两灯之间，依旧采用了蜂窝式造型，配合更加饱满的车身造型，开口也变得更大。
全新smart长度并没有变化，轴距由原来的1867mm增加至1873mm，但是轴距的增长并不意味着转弯直径也跟着增大，相反经过了全新的调校，新一代smart最短转弯直径减少达到6.95米，这意味着它拥有更加灵活轻快的驾驶特点。
作为现款车型的一个经典设计，无框车门被很多车主多喜爱，在新一代车型上我们依旧能够看到它的身影，这对于整车档次感的提升确实起了非常大的作用。
尾部造型的变化集中在后尾灯、后保险以及后备箱打开方法的不同。尾灯由过去的两颗椭圆形变成了回字形结构，保险杠也变得更加粗壮。另外高配车型上还新增了倒车雷达，这一功能在现款车型全系上均没有配备。
尾门的打开方式和原来一样，分为上下两部分独立开合，但是在打开方法上有所不同，上半部分通过轻按玻璃后盖上的按钮即可弹开，而下半部分则通过右方的拉手来打开，使用便利性上要优于现款车型。
经过实测，新款车型的内部空间增长了不少，尾厢宽度和现款保持一致，高度上有所减少，而纵深却长了很多，计算出来的尾厢容积也比现款大了不少。
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