一周回顾（7）：人比人急死人，车比车......

有人说它长大了，有人说它不可爱——尽管它还是在努力地卖萌，这已经是历史上尺寸最大的一款MINI了。MINI CLUBMAN身材甚至赶上了宝马2系Activ Tourer。咦，为什么要说起2系Activ Tourer？

这不，同样的1.5T/2.0T+8AT，同样的前置前驱，悬挂的布置也类似，MINI CLUBMAN和2系Activ Tourer关系亲密如同胞兄弟。也许我们应该看看它们的轴距：CLUBMAN和2系Activ Tourer，都是2670mm。毫无疑问，CLUBMAN和2系Activ Tourer共用UKL前驱平台；令人诧异的是，同一平台上的两款杰作，从外形到性格居然如此分裂。

随后到来的UKL大家庭成员，将会有SUV车型MINI COUNTRYMAN，日子定在2017年夏天；还有两门版的轿跑混搭SUV车型MINI PACEMAN，定在COUNTRYMAN之后的一年发布；接下去是MINI硬顶跑车MINI COUPE和敞篷跑车MINI ROADSTER......宝马这边是2系Active Tourer、新X1，MINI这边是CLUBMAN、COOPER，基于UKL平台的众多车型将接踵而来，他们或是宝马或是MINI；他们既有轿车，又有跑车，还有SUV；按照宝马的计划，每年将有百万新用户成为他们的主人。

而他们只源于同一个平台，幸运是MINI那么有个性的品牌还将继续生存。人都是依赖感觉的动物，尤其是视觉动物。MINI和宝马的血脉相连，恐怕是无法单凭视觉而辨别的吧？所以，MINI的设计师还是比大众的设计师要调皮一些，再次以高超的障眼法戏弄了我们。