“新车评网车展研究团”：Jeep新车探索营

这次Jeep的展台设置于2.1号馆，我们一行人直奔到网友们最感兴趣的9AT变速箱透视模型前。车评人向大家介绍这是首台搭配在量产车上的9AT变速箱，用到9个前进挡这么多，最大优势就是有非常宽广的传动比，起步和加速有更大的传动比来放大扭矩，而高速巡航又能用更低的传动比来降低转速，更好兼顾了加速与节油性。另外，自由光上的这台9AT变速箱无论是体积还是重量都可以与普通的6AT媲美，因此它可以广泛地搭载在横置发动机的车型上，让这种多挡位变速箱不再是后驱豪车专属。

首先配置9速变速箱的车型，便是这台Jeep自由光。网友对这款充满话题性的车型十分感兴趣，为此车评人对自由光的技术优势作了详细的讲解。自由光外型打破Jeep传统的硬朗设计，融入不少科幻元素，定位更时尚、更年轻。动力方面，自由光将搭载两款动力，一款是2.4L Tigershark四缸发动机，最大功率输出135kW；另一款高配车型搭载3.2L Pentastar V6发动机，最大功率输出199kW。在车评人的引导下，网友们最大的发现就是自由光的车厢人性化设计不再是以前美国车的那种大大咧咧，而是处处充满了人性化，这让网友们对美式豪华的理解又进了一步。说到底，很多人包括今天看车团的网友，都只听说过自由光的“9AT”这个卖点，但通过实际接触，才看出这台车还有那么多的内涵。