前世今生第二十季 大众的图腾--高尔夫GTI

2009年，最新一代的高尔夫GTI推出了。这一代车型大家应该是非常熟悉了，因为大众把它带到了中国生产，让更多中国车迷都亲身体验到了GTI的魅力。

第六代GTI开发时所面对的背景是非常复杂的，世界车坛其时正在大吹节能环保的风潮，日益严格的尾气排放法规和萎靡不振的欧美汽车市场让很多运动型汽车的开发无以为继。在这种艰难的时势下，还用心去开发一台利润不太高的平民性能车，是很需要勇气的。

在这种形势下，大众仍然准时为我们带来了第六代GTI。虽然2.0TFSI发动机和DSG双离合变速箱与上一代GTI相比革新不大，但DCC主动式底盘控制系统和XDS电子限滑差速器等先进电子系统的加入让第六代GTI的操控仍然保持在平民钢炮的第一阵营。在公认的经典之作和超越之作第五代GTI面前，第六代GTI又再次完成了超越。

而个人认为大众对第六代GTI最大胆的创新，是把它拿到了中国生产。众所周之，现在的中国是世界第一大汽车市场，但这个市场的运动车能占多大份额，几乎所有厂商都不敢打包票。尤其是像GTI这样的长着15万元的样子，却要卖25万元的车，会有多少人接受，这在之前也是未知数。但是大众大胆地走出了这一步。现在的事实证明，中国人是需要平民性能车的，国产GTI是成功的。GTI在历经35年的历史之后，终于在中国又掀开了自己新的传奇一页。