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混动大时代来临?7月思域混动等多款热门新车申报信息

新车评网  作者: XCP叶俊杰 +关注   2022-07-18 10:00 评论 (0)

在7月14日,工信部发布了第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,这虽然已经是每个月的常规操作了,但是在本次的申报信息当中,我们发现了一些比较有意思的地方。和以往常规分为纯燃油和纯电动不同的是,在此次

关键词:   申报   汇总   混动

在7月14日,工信部发布了第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,这虽然已经是每个月的常规操作了,但是在本次的申报信息当中,我们发现了一些比较有意思的地方。和以往常规分为纯燃油和纯电动不同的是,在此次申报名单中多了不少混动版车型,可以看出不少厂家都纷纷向自己的新规划迈进。 

那么,今天我们就来盘点一波,看看有哪些值得关注的混动版车型,对于一些即将计划购车,又想要较低使用成本的,或许这些车型是哥不错的选择。

哈弗H6 DHT

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哈弗H6上市已经三代车型,但一直仍然只配备纯燃油动力,放眼当下这一点相比同级车型还是稍显欠缺。近日,官方对哈弗H6 DHT车型进行了申报,在外观上整体与燃油版车型并没有太大的区别,大尺寸的镀铬格栅依然具有较高的辨识度。

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在尾部方面,新车同样采用了贯穿式尾灯的设计,让新车有着一定的科技气息,搭配下方的镀铬饰条,整体也多了几分层次感。同时,由于该车并非插电式混动车型,所以并没有额外的外接充电口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm。

动力方面,对于DHT动力其实我们都并不陌生,在魏牌的车型上早有搭载,而新车上搭载的是由1.5T发动机+电机组成的混动系统,其中发动机最大功率154马力,这一点与拿铁DHT车型几乎一致。

广汽传祺M8

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前段时间,关于全新一代传祺M8的消息不断曝光,在此次的申报信息中终于见到其真容。外观上,新车采用了全新的设计风格,大尺寸的直瀑式格栅,让新车极具视觉冲击力,搭配两侧7字形大灯组,整体有着极高的辨识度。

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此外,新车将会提供两种不同风格的外观,除了直瀑式格栅外,还将提供多条幅的横条幅式格栅,相信将是对应两个系列车型。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为5193(5212)/1893/1823mm,轴距为3070mm,提供225/60R 17和225/55 R18两种轮胎尺寸可选。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,并在两侧加入与头灯相似的7字形设计,与前脸设计形成一定呼应,也让尾部更具有辨识度。

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此外,根据此前曝光的谍照来看,新车在内饰方面也采用了全新设计,其中大尺寸的中控液晶屏,替代了现款的内嵌式中控屏,而两侧的空调出风口也移至了屏幕下方,并且电子换挡杆也换装了全新样式。另外,新车还换装了全新样式的三幅式方向盘,预计全液晶仪表盘也会相应作出改变。

动力方面,新车将搭载钜浪混动HEV和PHEV两种动力,其中发动机方面,将搭载最大功率为140kW的2.0T发动机,并预计在四季度上市。

思域两厢版e:HEV

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在此前,我们曾对两厢版思域的申报图进行曝光,而在近日我们也发现了两厢版思域的身影,不过这次来的是e:HEV混动版车型。外观方面,新车基本与燃油版的两厢车型保持一致,同样是贯穿式前脸设计,前杠部分则是采用三段式的设计,兼容散热通风口,不过车标则更换成了混动版的蓝底标识。

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而在侧面方面,新车整体线条保持了HATCHBACK车型的样式。尺寸方面,新车长宽高分别为4548/1802/1415mm,轴距为2735mm,提供215/50 R17和225/45 R18两种轮胎规格可选。尾部方面,新车同样是配备了更具辨识度的贯穿式尾灯设计,搭配鸭尾式扰流板的设计,同时还在右侧位置配备了e:HEV的标识,以凸显自身的身份。

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动力方面,新车搭载的还是熟悉的i-MMD混动系统,由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为143马力,预计将匹配E-CVT无级变速箱。此外,根据此前报道,新车将于8月26日成都车展中上市。

型格e:HEV

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广汽本田型格自上市以来,基本成为了同级车型中的爆款产品,近日官方对其混动版车型进行申报,也算是跟上了其姊妹车型的步伐。外观方面,新车整体基本延续了燃油版车型的设计,其蜂窝状式格栅还是具有着较强的运动感,不过新车换装了蓝底样式的车标LOGO,同时在雾灯区域还将配备镀铬装饰。

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尾部方面,新车在右下方位置加入了“e:HEV”标识,以彰显自身的不同身份。此外,新车还将在高配车型上,在其后保险杠下方位置加入镀铬饰条。其他方面,新车将根据车型不同,配备银色外后视镜、全景天窗、自动雨刷、亮黑车窗饰条、18寸轮圈等,从配置来看不排除新车将提供两种不同风格的外观套件。

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动力方面,新车将采用Honda Architecture开发,搭载第四代的i-MMD混动系统,也是本田中大型车型的新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到A级轿车市场。该系统由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为105千瓦,综合油耗最低能达4.39升/100公里,预计将匹配E-CVT无级变速箱。

吉利星耀

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吉利的星字辈车型,在当下的市场上还是获得一定的认可度,而在近日其又将迎来一位全新成员,预计将命名星耀。外观上,新车采用了Vision Starburst概念车的设计风格,大面积的中网设计,搭配上方贯穿式大灯组以及可发光式车标LOGO,整体有着极强的科技感与辨识度。

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侧面方面,新车将配备黑色外后视镜、黑色车顶、黑色车顶行李架等等,搭配上扬的腰线设计,为新车整体了几分运动气息。此外,新车还提供单、双色车身可选,满足不同消费者的选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。

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尾部方面,新车换装了全新样式的尾灯组,搭配贯穿式灯带的设计,在科技感方面有着不错的表现。并且,新车还配备了车顶扰流板,以及下方还带有熏黑的尾部排气装饰,为尾部提升了几分层次感。

动力方面,该车将搭载雷神智擎Hi·X油电混动平台,提供1.5T和2.0T两种动力可选,均为四缸发动机,最大功率分别为181马力和218马力,匹配7速双离合变速箱。此外,在后续官方还将推出1.5T+3DHT混动、1.5T+3DHT插混等多种动力可选,以满足不同消费用户的用车需求。

领克01/05/09 EM-P

不得不说,领克在此次的申报中,一次过带来三款车型,可谓是相当的猛,涵盖了当下领克主销的SUV车型。

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首先来看领克01 EM-P车型方面,在6月初的时候,官方对领克01 EM-F混动版车型进行了预售,价格为18.8-21万元,而在此次申报中带来了更进一步的EM-P车型。外观上,新车与现款的领克01插混版车型并没有太大不同,整体均采用了家族式设计语言,尤其分体式的大灯以及LED日行灯,让新车有着较高的辨识度。

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而在尾部上,新车换装了全新样式的贯穿式尾灯,为新车增添了不少科技感,同时还在外后视镜、轮圈、门把手等位置采用了熏黑处理,提升了新车的运动气息。不过的是,新款车型采用的是双边单出排气布局,而新车上采用的是隐藏式排气设计。

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动力部分,新车将搭载型号为DHE15-ESZ混动专用的1.5T三缸发动机,发动机最大功率110kW,同时匹配三元锂电池组。作为参考,现款车型电池组容量为17.7kWh,NEDC纯电续航为81km。

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接下来看下领克05 EM-P方面,新车在外观上整体与现款变化不大,溜背式的设计造型搭配双色车身设计,为新车带来不错的时尚感与运动感。而在尾部方面,新车同样是熟悉的设计,两侧透明样式的LED尾灯组依然具有一定的辨识度,搭配上方的尾部扰流板以及双边单出排气,让尾部看起来颇为运动。此外,新车还提供不同的专属标识可供选装。

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其他方面,新车将继续提供固定式全景天窗和可开启式全景天窗,以及9种样式的19英寸轮圈可选,同时还有熏黑的翼子板装饰和侧裙套件。动力方面,会是新车改变较大的一个地方,其将搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统,其中1.5T发动机最大功率为150马力,相比现款车型下调了30马力,匹配3挡DHT变速箱,并搭载三元锂电池。

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在旗舰SUV领克09方面,官方同样作出了更新。同样的,其外观上并没有太大区别,不过其前格栅样式作出了调整,从现款的直瀑式格栅,变为竖状式的点阵式设计,让新车多了几分精致。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,同时其内部依然是阵列式布局,拥有着较高的辨识度。

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此外,新车在后包围位置取消了扩散器的设计,同时双边双出的排气布局,也换成了隐藏式设计,尾标则由此前的PHEV换新为EM-P。动力上,新车将搭载一个2.0T四缸发动机+电机形成插电式混动系统,其中发动机最大功率为254马力 ,搭载三元锂电池组,NEDC纯电续航为80km,并将搭载四驱系统。

编辑说:可以看出,当下的大部分厂家都开始向电气化领域发力,混动版车型将逐渐替代现有的纯燃油车型。远的不说,光从7月的申报图就可以预测,在下半年阶段中,混动车型将呈现爆发式增长,相互之间的竞争将会极为激烈,这一点对于部分即将购车,同时希望车辆在动力和燃油经济性上都有着不错表现的用户来说,这显然是多了不少选择,加上国家出台的一系列购车政策,下半年将会是一个不错的购车时机。

来源:新车评网
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