在2021广州车展上,宝马带来了两款全新产品车型,分别是宝马iX和宝马i4。其中,宝马iX在车展上正式上市,新车售价为84.69万元,同推出1款配置车型。宝马iX是品牌今年的重头产品,也是是宝马集团在“D+ACES”战略创新
在2021广州车展上,宝马带来了两款全新产品车型,分别是宝马iX和宝马i4。其中,宝马iX在车展上正式上市,新车售价为84.69万元,同推出1款配置车型。
宝马iX是品牌今年的重头产品,也是是宝马集团在“D+ACES”战略创新领域的最新开发成果。作为一款采用宝马电动化时代的产品,新车在外观上采用了全新设计语言,全新样式且尺寸巨大的“双肾”中网具有极高的辨识度,不过由于其新能源车的身份,官方采用了封闭式的设计。
侧面方面,该车还是呈现出传统SUV的车身设计,不过前后翼子板刻画出了一种宽体的感觉,搭配密条辐大尺寸轮圈,在视觉效果方面还是较为出色。值得一提的是,该车定位为中大型纯电动SUV,并且四门均采用无框车门设计。
内饰上,新车采用了双联屏设计并且内置iDrive 8.0车机系统,搭配双辐式方向盘以及水晶电子换挡杆,很好的将豪华感在车内呈现。同时为了符合自身定位,新车在内部也是采用了极简设计,与宝马目前车型相比,车内按钮数量减少了约50%。
动力方面,宝马根据车型不同提供两种动力可选,最大功率分别为326马力和523马力,WLTP续航里程则为425km和630km。
再看宝马i4方面,该车基于CLAR纯电平台打造而来,不过其设计上还是与燃油版车型保持高度相似。外观上采用了半封闭式格栅的设计,上层封闭为降低风阻,下方开口为内部电机系统散热降温,此外车头还集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器。
内饰上,新车与燃油版4系有着较大不同,新车采用了14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏设计,并且也内置宝马最新的iDrive 8.0系统,这是目光所及最大的区别,相比燃油版也具有更强的科技感。在细节上新车挡杆、启动按钮、方向盘等位置加入了蓝色点缀凸显自身身份。
动力方面,eDrive40车型采用单电机布局,最大功率340马力,百公里加速时间为5.7秒,搭载80.7kWh的电池组,WLTP续航里程为590km。此外,官方还推出高功率版的i4 M50车型,拥有536马力的最大功率,百公里加速仅需3.9秒。
编辑说:不难看出,这是宝马在电动领域发力的一年,算上此前上市的iX3宝马以及在今年带来了三款纯电车型,这个势头可谓是非常凶猛,而且与其他品牌对手不同,宝马不光是SUV领域就连轿车也有所触及。不过,以目前来看后续宝马或许还要推出一些入门的纯电车型来吸引更多用户,至于此次带来的两款车型是否会在其领域获得成功,相信后续的销量榜单会告诉我们如何。



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