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广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

新车评网  作者: XCP叶俊杰 +关注   2021-07-08 评论 (0)

6月29日,广东发改委发布了一则《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》,公告一出立刻引起了广泛关注,这对于一些有换车打算的车主来说,无疑就是“政府给你钱换车了”。具体哪些车能补、哪些人能申请、怎么申请

关键词:   以旧换新   政策   汽车

6月29日,广东发改委发布了一则《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》,公告一出立刻引起了广泛关注,这对于一些有换车打算的车主来说,无疑就是“政府给你钱换车了”。

具体哪些车能补、哪些人能申请、怎么申请,新政细则都比较明确的了,我们接下来也和大家一块细讲一下。另外,可能大家更关心实际操作层面,如果在门店置换又是不是一定要同品牌才行?为了搞清楚这个问题,我们去几个大品牌的4S店走访了一圈,看看销售怎么说,不会又像之前的补贴,变成4S的套路,实际消费者受益又如何?

这波“以旧换新”有哪些规定,在哪看细则?

此次新政,补贴期限是从2021年7月1日起至2021年12月31日止,期间持有广东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧汽车,在省内购买以旧换新推广车型范围内的新车,并在省内完成机动车注册登记的,可申请补贴。要留意“老旧汽车”这个提法,文件中指出该车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前,且2021年7月1日之前已登记在本人名下。翻译一下:下半年,名下有5年以上老车的,不管是报废还是卖掉,重新买名单内的,并在广东上牌,都可以享受1万补贴。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

补贴标准,相信是更多人所关心的一个问题,省级财政资金按照以下标准进行补贴:报废旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆;转出旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆。

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另外,在推广名单中共有59款燃油乘用车、45款新能源乘用车、17款货车作为政策推广车型,具体车型可登录“粤省事”小程序进行查看。如果想要保证拿到政策补贴,建议还是在推广名单的车型中进行选择置换。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

需要准备的材料有:有效身份证件、二手车销售统一发票或机动车注销证明书、新车购车合同、机动车统一销售发票、机动车行驶证、在广东省营业网点开户的银行储蓄卡。自新车获得行驶证3个工作日后登录“粤省事”小程序填写资料,补贴资金在10个工作日内将发放至所填银行账户。需要注意的是,以上材料均应为同一自然人,若不属于同一自然人,将无法获得补贴资金。

销售口中又是怎么样,依旧套路满满?

新政初衷是“撒钱”刺激消费,但是实际落地执行的效果又是如何,会不会存在隐藏的套路?为此,我们就分别到访一汽-大众、广汽本田、上汽大众、东风日产4家品牌经销商去探访,看看究竟是如何的。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

首先第一家来到的是广汽本田门店,在展厅正中间放着一台粉红色飞度,不得不说确实很抢眼球。进店之后直奔主题,我询问想置换旧车购买飞度,是否要同一品牌或者在店置换,销售则表示并不需要。

据销售所说,目前置换并不限制同一品牌,也不强求一定要在店进行置换,如果在店置换的话,飞度和缤智享受2000元的店内置换补贴,其他车型可获得5000元的店内置换补贴。就以飞度或缤智为例,假设在店置换的话,能享受2000元置换补贴以及3000元的政策补贴。

不过对于置换补贴这个事情,个人一直都是有所保留的,毕竟收车价格总会比二手车市场低一些,再美名其曰的说给个补贴,其实羊毛还是出在羊身上。

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接下来到上汽大众经销商门店,表明想要置换的目的。据销售表示,目前换购新能源车型能获得8000元补贴,燃油车型3000元补贴,与政策所述的一致,同样的并不限定品牌车型。与此同时,购买新能源汽车能额外获得4000元厂家补贴,购买燃油车型将获得2000~4000元补贴,如果是大众品牌车型置换能额外获得2000元补贴。

不过,这一家有点不同的是,销售跟我表明说需要在店置换才能够享受政策补贴,这一点就有些套路的成份了。其实政策里面并没有要求必需到店置换才能享受补贴,只需要资料齐全即可,哪怕是卖给二手车商也是可以的。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

接着再来到一家一汽-大众经销商,销售表示享受政策补贴,即使不在店内置换也是可以的。而如果在店内置换,非大众品牌可以享受4000元厂家补贴,如果同一品牌则可以享受6000元补贴,另外如果是广州、深圳这些限牌城市置换可以获得额外1000元补贴。以换购T-ROC探歌为例,用一辆广州牌的非大众车型进行置换,可以获得3000元政策补贴,以及5000元的厂家补贴。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

最后来到东风日产经销商,销售表示政策补贴是可以享受的,但是必须要在店里进行置换才可以,同时根据购买车型不同,可以获得4000~6000元的置换补贴。对于销售的说法,看得出同样是深藏“功与名”。

切身相关的消费者又是怎么看的?

对于新政策出台,作为消费者持有什么看法,我也顺道询问了一些购车消费者。一方面,他们认为补贴政策出台无疑是一件好事,毕竟对于一些家庭用户来说,现在使用的车可能已经达到10年或以上的车龄,不少人正处于考虑换车的阶段,政策或许会起到刺激消费的作用。

广东汽车以旧换新补贴:怎么拿?4S店有没有新套路?

另一方面,他们并不希望将现有车型在经销商进行置换,毕竟相比起二手车商,经销商报的价格往往偏低,再用置换补贴吸引用户选择,但是流转周期通常也会更长一些。另外,新政策的推广车型相对还是少了点,对于一些家庭用户来说,能选择的7座车型寥寥无几,并不能实际解决换车的需求。

编辑说:新政的推出,可以在一定程度上缓解部分用户的购车压力,补贴车型名单中也涵盖了一部分消费者常选的车型,在个人看来这是一件好事。不过,在补贴力度上可以看出政策是明显向新能源车型倾斜,但是能选择的车型又要比燃油车要少,似乎又给了消费者一道选择难题。 同时,希望可以进一步加强推广力度,让更多用户知道新政的信息及流程,不用再担心绕进销售的套路当中。

来源:新车评网
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