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奥迪全新A3领衔出演,2020广州车展首发新车一文看全

新车评网  作者: XCP叶威 +关注   2020-11-20 评论 (0)

2020北京车展带来的新鲜感还未完全散去,转眼间2020广州车展已经到来。在展会开办之前,我们还在担忧两个展会会不会挨得太近导致广州车展没有新车亮相?经过了长时间的探馆、以及一天的探索,发现2020广州车展依然诚

关键词:   2020广州车展   首发亮相   合集

2020北京车展带来的新鲜感还未完全散去,转眼间2020广州车展已经到来。在展会开办之前,我们还在担忧两个展会会不会挨得太近导致广州车展没有新车亮相?经过了长时间的探馆、以及一天的探索,发现2020广州车展依然诚意满满,亮点十足。

为了各位看官老爷能够更加方便快捷地了解到第一手2020广州车展新车资讯,我们特地在这一篇文章里整合了本届车展中的首发亮相车型。还请搬好板凳拿好瓜子,一起欣赏着汽车界的视觉盛宴。

全新一代奥迪A3家族:焕新归来,操控/运动总有你所爱

超高性价比及优秀的造型设计一直以来都是奥迪A3立足于中国市场的最重要根基。随着海外全新一代A3的上市,一汽奥迪也积极推进新车的换代,并在本届广州车展中正式亮相全新一代奥迪A3。与以往版本不同的是,全新一代奥迪A3以厢数的不同为区分,打造出了风格迥异的两厢版奥迪于三厢版奥迪。其中两厢版保持着原汁原味的标轴设计,更符合年轻人对于操控及造型的喜好;三厢版则针对国人需求进行了加长处理,档次空间两手抓。

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从车展现场展出的新车能够看到,全新一代A3基本上原汁原味地引进了海外版的造型特点,大尺寸的熏黑蜂窝中网、全新LED大灯造型以及S-Line套件都很好地衬托出了全车运动的基调。能够看到,大尺寸旋风式轮圈在A3上也显得恰到好处,整体视觉感受十分运动。尺寸方面,两厢版本整车长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm,轴距则为2630mm;与海外版保持一致。三厢版本则针对后排座椅进行了加长处理,相比两厢版在轴距方面加长了50mm。

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移步至车内,全新偏向“机甲风”的设计风格十分炫酷,偏向驾驶员一侧的中控系统、金属装饰细边方向盘以及战斗感满满的空调出风口的设计,都让整个视觉的感受会更加年轻运动,相信这套内饰能够俘获不少年轻人的心。值得一提的是,全新A3也采用了最新一代的MMI交互系统,除了在运算速度有所提升,还新增了第三方软件支持的功能。

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无论是赌上豪华品牌的尊严还是运动型轿车的口碑,动力层面都是不能够敷衍面对的。全新一代奥迪A3继续为我们带来了堪称黄金组合的1.4T+7DCT的动力组合,最大马力为150匹,最大扭矩达到了250N·m。

保时捷911经典重现版:复古与现代元素的完美交融

在汽车编年史中,保时捷无疑是其中非常有重量感的品牌,在保时捷品牌中,这种重量感及历史地位则以保时捷911为首。在保时捷911车系经历了数十载的发展后,其车身也进入了992时代;为纪念保时捷911多年以来的峥嵘历史,保时捷推出了911 Targa 4S Heritage Design Edition(经典重现特别版,后简称911 Targa 4S HDE)。在本次广州车展中,保时捷911 Targa 4S HDE也完成了国内首次公开亮相。

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据悉,保时捷911 Targa 4S HDE是保时捷品牌打造四款收藏级车型中的第一款,新车在设计时会充分融合现代 911 与 1950 年代至 1960 年代初的设计元素;除此以外,保时捷还专为这款全新限量版车型的购买者设计了一款高级限量版计时码表开启独家订购。

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从外观上能够看到,911 Targa 4S HDE采用了非常有古典味道的樱桃红金属漆,搭配上复古而又独特的白色贴花,完美地重现了保时捷车型在赛道上疾驰车型的拉花;此外,发动机盖格柵上还采用了一块 Porsche Heritage 纪念徽章,其设计与当年保时捷 356 行驶里程达到 10 万公里时被授予的徽章相似。值得一提的是,为了强化911 Targa 4S HDE的复古氛围,HDE车型的车前盖、方向盘、车轮中心及车钥匙上都采用了 1963 年版的保时捷盾徽。

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进到车内,911 Targa 4S HDE一共推出了波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮,以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮两种颜色搭配,无论是热情洋溢的保时捷爱好者,还是心性稳重只想回味经典的玩家,都能够找到自己喜欢的内饰配色。为致敬经典,911 Targa 4S HDE在座椅和车门饰件部分选用的都是曾是保时捷 356 的经典配置灯芯绒;转速表和计时器底色也被赋予了年代感满满的绿色背光。

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至于底盘及动力部分,911 Targa 4S HDE基于前不久刚推出的全新 911 Targa(992款)设计,并且配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载 331 kW(450 PS)高科技双涡轮增压水平对置(Boxer)发动机,搭配 8 速双离合器变速箱,配合起步控制系统从静止加速至 100 km/h 仅需不到 3.6 秒,最高车速能够达到 304 km/h。为致敬底盘代号992,911 Targa 4S HDE的车型也被限量在了992辆。

编者说:历久弥新,要说世界上最为经典的车型,保时捷911定然是当仁不让的选择。纵观保时捷911的发展史,从初代901到最新的992,每一代车型都在传承中寻求突破,不断地给到消费者惊喜与传承感,这样的车型依然是汽车发展史中的瑰宝。在这一次,保时捷剑走偏锋,选择把众多经典的元素搭配在最新的992上,并用Targa来提升整车的质感,这样的搭配,实在是爱了爱了。

来源:新车评网
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