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初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2018-06-04 00:01 评论 (0)

近期各大车展轮番上演,各种概念车真的很吸引眼球,但这么多概念车中真正让我们车评人记住的其实并不多,因为它们都太天马行空了,稍微懂点车辆制造的人都知道这些概念车真正量产的概率几乎为零。

关键词:   东风HONDA   概念车   INSPIRE

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

近期各大车展轮番上演,各种概念车真的很吸引眼球,但这么多概念车中真正让我们车评人记住的其实并不多,因为它们都太天马行空了,稍微懂点车辆制造的人都知道这些概念车真正量产的概率几乎为零。

从这个维度出发,反倒是北京车展首发亮相,并于近期移驾各区域车展的东风Honda全新概念车INSPIRE Concept给我们留下了很深的印象,一方面是因为本田INSPIRE这个名字实在是久违了;另一方面,展台上的它看上去未来感十足,而这种未来感是通过一些现有的制造技术来实现的,完全可以量产。

29年间INSPIRE始终在追寻科技感、运动感及豪华感

既然阔别已久,我觉得还是有必要跟大家聊一聊INSPIRE这款车的历史,就像我们说的那样,INSPIRE这款车在29年的历史中,科技感、运动感和豪华感贯穿始终,并且以其独特价值向驾乘者传达着正能量,始终激励着他们。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

INSPIRE的历史最早可追溯到1989年,在80年代末90年代初,正是整个日本经济最为辉煌的时代,全日本都在为“更好”的东西而努力,并且有大批人为之买单,这其中当然也包括了汽车。为了迎合当时的时代,本田力图将其“世界•品质”的主张推向全世界,从而推出了一款日本首发的“FF中置•竖置5缸”引擎布局的车型,为当时比较沉寂的中高级车市场带来了与众不同的选择。

后来,为了与高端人士从容的气度相匹配,满足他们喜欢大排量的需求,本田在1992年制造出了用先进的设计获得宽敞空间、用经典的四缸机打磨出静谧驾驶感受的第一代INSPIRE。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

三年间第一代INSPIRE取得了不错的市场反响,按理说第二代车型应该稳扎稳打继续占领市场,但本田认为高级轿车不应该是墨守常规的、无聊的一代代进化。高级车不仅仅是一辆代步工具,也不仅是在装饰上、数据上突出就行,而应该是各个细节都能让消费者满意,让汽车真正变成生活的一部分。到了1998年第三代INSPIRE以“旅行、奢华”为主题,跳脱出了常规的高级轿车框架,创造出了一款与众不同、动感十足的车型,这一代INSPIRE也成为了本田优势技术、优质驾享体验以及奢华主义的代表作之一。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

2003年是INSPIRE自诞生之年外最重要的一年,还是不甘常规路线,这一代INSPIRE被赋予了“启迪驾乘者,便捷高性能”的含义,让INSPIRE的核心竞争力和产品力有了质的飞跃。这一代INSPIRE除了前几代一直备受推崇的极致行驶体验、舒适的空间体验以及优异的静音性能外,它还为我们带来了各种“先进”的技术,比如让本田粉引以为傲的V6 3.0L i-VTEC发动机+5AT变速箱,大排量却有低油耗表现的可变气缸技术,以及世界上第一个碰撞缓解制动系统(CMS)+电子预警系统。有了这些“黑科技”的加成,INSPIRE “先进、轻便”的品牌形象进一步得到强化。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

2007年,本田第五代INSPIRE以“活力”、“智慧”为主题,完美地平衡了驾驶乐趣与舒适体验。这一代INSPIRE使用了兼具大功率和低油耗的280PS 的3.5L V6 i-VTEC发动机,辅以手感出色的可变速比转向(VGR)系统和低重心车身,让驾驶乐趣更加出色。同时,它还配备了ACC自适应巡航、VSA电子稳定系统、CMBS碰撞缓解制动系统等高科技装备,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,更能感到舒适安心。

东风Honda 全新概念车INSPIRE Concept的传承与进化

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

在29年历史中,INSPIRE一直都呈现出了不局限于当时时代的全新高级车的形象,追求给驾驶员带来出色的驾驶体验、行驶质感和舒适感受,以及被高科技环绕的安全感。29年后的今天,由东风Honda引入国内的INSPIRE概念车,继承了历代INSPIRE在豪华感、运动感以及科技感方面的优势。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

比如全新概念车INSPIRE Concept的整个外形设计很有科技感,概念车用上了时下最前沿的全LED的大灯和流动式转向灯,营造出了一种突破科技的未来感;而一根贯穿车头、连接车头灯的镀铬条又营造出了一种别致中带点贵气的感觉,这种科技感的外观设计和历史上任何一代INSPIRE都一脉相承。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

侧面我认为是INSPIRE最有运动感的地方,接近溜背造型的C柱,再加上微微翘起的小尾翼,整个侧面线条显得非常动感,也非常优美。INSPIRE的轮圈造型同样很科幻,双色旋转对称样式的20寸轮毂,很像风火轮,运动感很强,会让人产生强烈的想要驾驶它的欲望。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

后视镜量产时可能会有调整,目前概念车上的还是一个强调极致空气动力学的细条状。

INSPIRE的整体设计契合了它“激励、启迪、赋予灵感”的寓意,配合它富有艺术性的线条,力量感十足的短前悬,既展现出了灵活、动感,又不失旗舰轿车的风度和优雅,豪华感自然不言而喻。

初生即绽放,全新概念车INSPIRE Concept的魅力从何而来?

而且我们了解到,基于全新概念车INSPIRE Concept打造的量产车将于2018年下半年上市,届时它肯定会带给我们带来更多豪华感、运动感和科技感方面的惊喜,我们就拭目以待吧。

来源:新车评网
标 签   东风HONDA   概念车   INSPIRE
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