首页 > 行业分析 > 车展点评 > 22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

新车评网  作者: XCP廖裕豪 +关注   2018-01-01 评论 (0)

这一次的大横评,不分贵贱,只求真相。近年SUV火,7座的SUV更加火。这次我一共选了21台7座SUV后排,把自己塞进第三排,实地考察它们的乘坐舒适性。你可以看到,这22台车当中,豪华品牌占7台之多,乍看之下还是比较让

50万-80万区间:

英菲尼迪QX60 51.80-61.80万 

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

因为综合产品力的均衡,价格适中,QX60一向能进入很多豪华7座SUV买家的备选。因为同价位和级别中,QX60可以说是没有对手的。进入这台车第三排后,我却发现它第三排存在的一些问题。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

虽然上车的操作相对便捷,只需要扳动座椅后侧的把手,座垫自动上折,同时座椅可以轻松向前推动,一步到位。而且座椅向前移动后,还会有程度的整体前倾,进一步增大后排的入口。这个设计值得点赞。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

但是座椅方面,我比较想先吐槽它的座垫。因为座椅高度低和座垫几乎没有仰角的原因,腿部欠缺承托,乘坐过程中只有屁股和座垫接触。因为整个人的重量都落在屁股上,即便座垫较柔软,只要坐一会儿臀部就会非常不适。其实座垫还是有日产祖传的柔软的,但是靠背却是扁平且较硬,要一个普通的男性成年人乘坐实在是太委屈了。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

说到主观感受,QX60的第三排只能差评了。因为车身设计等原因,坐在第三排的我头发已经撑到车顶,这会给乘客一种很压抑的感觉。不过为数不多的优点在于后排侧窗面积还是挺大的,而且后排也配有了出风口,算是一些小的安慰。

上下便利性:5  座椅:2 主观感受:3

福特探险者 44.98-63.98万

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

拥有进口身份的纯种美式7座SUV,探险者多多少少拥有一些光环的。中期改款后,探险者因为换装小排量涡轮机,税率的下降导致价格的竞争力有所提升。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

经过较繁琐的两段折叠后,第二排座椅整张向前翻着,直接的益处就是提供乘客上下的开口非常宽阔。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

和撼路者比,虽然大家都是福特,但是毕竟价钱差距在这里摆着,一分钱一分货。因为座椅靠背以及座垫都很厚实,乘坐起来非常舒服。而且座垫的高度足够,这保证了大腿的衬托。总的来说,整体表现很符合人体工程学。不过美中不足的就是靠背太直且不能调节角度,没法以一个比较斜的姿态舒适地躺下了。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

坐在探险者的后排,最让人满意的是膝部空间。我身高1.78米,第二排放好后,膝部仍然有一拳的空间。而且毕竟探险者的价格在这,第三排座椅的电动折叠功能当然不能缺席。主观感受上,探险者的第三排设计师是花了心思的。

上下便利性:4  座椅:4 主观感受:4

讴歌MDX 69.80-84.80万

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

MDX单就产品力来看,其实是款不错的车,单是那套3.0L V6发动机和三台电机构成SH-AWD四驱动力系统就已经诚意满满。只不过在这个时代,没有人在乎你是否真的节能,排量够小才是王道,所以MDX的售价也因为税费而居高不下了,加上品牌力较弱,造就了它在国内竞争力疲弱的现状。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

在第二排座椅翻折操作上,讴歌是用了心思的,用家只需要手指头轻轻一按图中的按键,座椅便像变魔术一样一步到位完成翻折动作。而且翻折后顺着门边的台阶。进出后排并不难。

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

座椅方面MDX的第三排也是可圈可点。虽然在空间上不占优势,和其他SUV一样局促,但是MDX胜在座椅柔软和面料高级感上乘。同时除了腰部,肩部的支撑也不错。不过MDX后排最大的问题是,座椅高度特别特别低,不太适合长途乘坐。 

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

22款7座SUV第三排静态大横评:谁才是真正的7座?

比较有意思的是,本田也考虑到后排乘客需要下车时的便利性。当后排乘客需要下车,同样只需要轻轻按动第二排座椅右上角这个按键,座椅就会自动折叠了,非常方便且有豪华感。不过论视觉上的空间感,MDX就不叫强了,因为后排车窗的形状几乎呈三角形,所以窗外视野实在不宽阔。还有一点我不太满意的是扶手采用硬塑料覆盖,在这个级别和价格来说,这是没办法原谅的。

上下便利性:5 座椅:4 主观感受:3

来源:新车评网
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看