雪佛兰探界者配置价格分析：性价比点赞，9AT上场

4月7日，上汽通用旗下全新中型SUV车型——雪佛兰探界者（Equinox）正式上市，新车搭载1.5T+6AT与2.0T+9AT两套动力总成，共推出6款车型，售价区间17.49-24.99万元。

1、产品浅析

Equinox车型于2004年发布初代产品，截至此次上汽通用同步引入国产，车型进化已历三代。

作为通用针对全球市场打造的一款重磅车型，雪佛兰探界者基于通用D2XX平台打造，在技术层面，与中国市场合资品牌SUV销量冠军——别克昂科威有着千丝万缕的联系。

探界者采用了雪佛兰品牌最新的家族设计语言，大尺寸的横幅进气格栅有着很强的视觉张力，配合连体大灯组显得大气而稳重；与车身同色的C柱及独立分隔的后窗，则继承了Equinox车型的经典设计，保留了一些美式车型的粗犷气质。

动力部分，探界者搭载的1.5T与2.0T发动机此前广泛搭载在通用旗下车型上，此次还经过了重新的调校，都可以算是非常成熟的产品。

但变速箱的选择却非常有看点，1.5T发动机之前更多是匹配的7速双离合变速箱，这次则与6AT搭档，而2.0T发动机匹配的全新9AT是通用接下来重点推广的传动系统。

探界者的长宽高为4652mm、1843mm、1661mm，轴距则达到了2725mm，相比别克昂科威，其整体尺寸接近，轴距稍有不如，但乘坐空间还是相当令人满意的，根据此前祖利亚的实际体验，相近价位合资品牌5座SUV车型中，基本上属于仅次于冠道与途观L的水平。

总体而言，探界者在产品力层面与昂科威相近，有大概率可能继承后者良好的滤震质感与静音水平，而两套“半新”的动力总成则是新车在机械部分最大的看点。

2、车系价格分析

说探界者的价格，就不能不说昂科威的价格，比较两者的价格，就不能不说两者在定位上的差异。

在说两者的定位差异前，先介绍两点背景：之前两代探界者都是雪佛兰品牌在北美市场的入门SUV车型；在中国市场，雪佛兰在品牌定位与车型定价上，都始终略低于别克品牌。

基于以上两点不难看出，定价相对偏低的日、韩、法系紧凑型SUV将是它的直接竞争对手。

再来看定价，探界者入手门槛比昂科威低了足足3万5千元，且入门车型在被动安全与多媒体配置方面还有一定的优势。高配车型价格上限24.99万元，不要说远远低于昂科威、途观L，即使和CR-V、奇骏、荣放这日系三强相比，也有一定优势。

综合上下两头来看，探界者定价相当务实，与昂科威拉开了明显的差距，车系整体性价比不俗。

3、值得购买车型推荐

在车系整体较高的性价比之上，我们再来看看具体哪款车型最值得购买。

我们先来看最低配的535T自动领界版，配置已经比较丰富，无钥匙进入/一键启动、前后排侧气帘、17寸铝合金轮圈、胎压监测、倒车雷达、中控大屏、电动天窗已经都有配备，虽说在便利性配置方面稍有不足（大灯、空调、座椅、后视镜折叠均为手动调节），方向盘、座椅也都没有采用皮质面料，但总体来看，这个入门版车型完全是具有可买性的，并不是仅有纸面好看的噱头。

在入门版本的基础之上，535T自动驰届版增加了全景天窗、定速巡航、主驾驶座电动调节、自动大灯、前雾灯、后视镜电动折叠共6项配置，相较之下，1.5万元的价格差稍微偏贵。

继续向上看，535T自动驭界版进一步用1万元差价换来了真皮方向盘、真皮座椅、倒车影像、前排座椅加热、安吉星、自动/双区空调等配置，不仅这多花的1万元很值，也补足了入门车型在用料与便利性配置方面的欠缺，可买指数冠于三款1.5T两驱车型。

1.5T四驱车型只有一款，除了四驱系统，535T自动四驱拓界版还增加了LED大灯与陡坡缓降两项装备，相较之下，多出了2万元差价还是比较合理的，或者说1.5T的两款高配车型性价比相近，大家可以根据对四驱系统的实际需求来选择。

2.0T只有两款车型，且均配备有四驱系统，低配的550T自动四驱拓界版装备了更大一号的18寸轮圈，但大灯光源只是卤素，1万元的差价主要还是体现在了动力总成的差异上，算是中规中矩。

而顶配的550T自动四驱捍界版则进一步增加了电动尾箱门、腰部支撑调节、副驾驶电动调节、前排座椅通风、车载导航、220V电源、BOSE音响、LED大灯、自适应远近光、车内氛围灯、防炫目内后视镜、自动雨刷、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警等一系列高科技配置。

2万元差价倒也合理，只是一部分配置的实用性并不算很高，两相比较，如果不是对配置过于追求，2.0T车型还是更为建议售价22.99万元的550T自动四驱拓界版。

总结

综合来看，探界者继承了昂科威空间宽敞、配置丰富的优点，在动力、滤震、隔音三方面也有很大的希望有所提升。而在价格层面，探界者可以说是给人惊喜，相比昂科威大幅的价格下探，换来了整个车系很高的性价比，甚至于说所有6款车型都具有较高的可买指数。

在这样的基础之上优中选优，我们重点推荐535T自动驭界版与550T自动四驱拓界版，对于前者，20万元的车价，配置水平已经非常完善，应付日常代步用车毫无压力。

对于后者，更强的动力加上四驱系统，其机械水准已经处于同级中非常靠前的水准，而相比昂科威，2.0T车型入门门槛降低了3万元之多，非常适合对动力有较高需求但预算相对有限的消费者。