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从众泰SR9开始,漫谈模仿与抄袭

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2016-12-25 18:17 评论 (0)

从众泰SR9开始,我们来延伸说说抄袭模仿的话题

关键词:   模仿   抄袭

从众泰SR9开始,漫谈模仿与抄袭

在众泰SR9的首试文章里,我们主要是对那台车进行了评测,对它背后的种种现象和背景并没有延伸去说。现在这篇文章就重点说说山寨、抄袭、模仿的那些事。首先第一个问题:

为什么至今还有那么多车企在玩模仿秀?

原因也太简单了,因为有消费者买账。就说市场上比较知名的几个玩模仿秀的车型,如众泰T600、众泰SR7、陆风X7,直到最近的这个众泰SR9,它们的每月销量和订单数都是相当可观的,也就是说车企看到了别家或自家的产品通过模仿秀赚到了钱,所以才不断跟进。

而且我们也发现一个问题,现在仍在玩模仿秀的几个厂家,基本上都是品牌相对弱势,且背后的集团财力也不那么雄厚的,你可以理解他们是一直找不到市场突破口,所以通过玩模仿秀这个简单粗暴的方式,去赢得关注度也好,去赢得销量也好。总之,他们认为这是一个最快速地提升品牌、获取利润的方式。

从众泰SR9开始,漫谈模仿与抄袭

大家如果把目光放得广一点,就会发现其实很多自主品牌都有类似的黑历史。例如现在一直大打正向开发旗号的奇瑞,当年让他们迅速打响品牌知名度的就是模仿大宇曼蒂斯的QQ;而现在以新能源车在中国车坛独树一帜的比亚迪,发家致富靠的也是模仿丰田花冠的F3。我不知道叫这些叫“珠玉在前”是否合适,总之现在的众泰和陆风等厂家肯定也是看到了奇瑞、比亚迪、吉利等的历史,觉得走模仿道路是一条捷径,所以才纷纷推出了自己的“极光”、“Macan”。

难道直到现在,还有那么多人愿意买这种“山寨车”?

很多网络上的朋友,很多住在一线城市的朋友,都很难理解这个问题。明明这些车山寨味道这么浓,怎么还会有人愿意掏十几万去买呢?开出去不嫌丢人吗?

这是一个比较复杂的问题,牵扯到了中国现在很多消费者的消费习惯问题。随着中国经济的蓬勃发展,私家车市场已经迅速延伸到了四五线城市,甚至城镇、农村。那里的很多消费者其实对车的看法远没有这么复杂,他们并不会每天上网钻研参数、看各种评测和对比测试。他们中的某一部分,去买陆风X7、众泰SR9这类车型,主要有这样几个心理:一,花比较少的钱就能买个路虎、保时捷的外观,还挺有意思、挺划算的;二,这车便宜配置又高,比买合资车,甚至比买奇瑞吉利还划算;三,车开起来差不多都那样,这车开着还行,值了。

从众泰SR9开始,漫谈模仿与抄袭

也就是说,这部分消费者的消费观念还没达到要讲什么知识产权那一层面,他们只是觉得买这样的一台车,“好玩”、划算而已。

我们可以用手机市场来做一个对比。现在市场上还有很多2000元左右的手机,外观是完全仿iPhone的,而且销量同样不俗。问人家为什么不买iPhone而去买这些外观仿iPhone的手机,人家多回答你:我就喜欢这样的外观,但iPhone太贵了,我买这个便宜一半,而且拍照续航什么的不比iPhone差。手机嘛,上上网打打电话,都差不多。

同理,车嘛,都是坐坐人开一开,都差不多。X7和SR9的车主中其实很多并不是爱慕虚荣去买这样的车的,而单纯就是觉得好玩、性价比高。我觉得对于这些掏钱真金白银买车的车主,我们应该去了解和研究一下,这是很好的市场营销案例素材。光嘲笑他们,没多大意义。

为什么我说玩模仿像是打兴奋剂?


从众泰SR9开始,漫谈模仿与抄袭

对车企来说,一直走模仿之路,绝非长远之计,我是认真的,不是讲什么冠冕堂皇的官话。我形容玩模仿就是打兴奋剂,刚打几针下去,效果很好;但如果你长期只依赖兴奋剂,那等待着你的要不就是终身禁赛(被国际厂家打官司告倒),要不就是身体垮掉(企业被市场淘汰)。

对于多数的消费者来说,现在的汽车,尤其是挤在中低端市场的自主品牌汽车,同质化越来越严重。例如大家发动机都是1.5T的,变速箱都是找邦奇或格特拉克采购的,底盘都是逆向某合资车、然后找国外的团队调校的。这就让汽车开起来越来越像。我们现在试车都经常有这样的感觉:一些刚刚出道的自主品牌,其第一台量产车开起来就已经不差。可以说由于技术越来越开放,汽车的机械品质下限越来越高。而普通的买车人,只是需要车开起来“还不错”的,那基本上市面上预算里80%的车对他都是一样的。

而这个时候,渐渐的,设计和产品可靠性成为了拉拢消费者的重要因素。其中设计会拉来很多首次购车或首次接触本品牌的人,而产品可靠性能提高客户忠诚度,以及依靠产品口碑发展越来越多的客户。

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今年,自主品牌几个卖得比较火的车型,如奇瑞艾瑞泽5、吉利博瑞、传祺GS4等,都是颜值很高的产品。当消费者们发现,其实我去买个GS4,也很漂亮、也很“有意思”的时候,他可能就会放弃总是看起来有点怪怪的“极光”和“Macan”了;尤其是如果他有朋友说买了“极光”之后还经常坏,质量不好,那他更不敢选择这样的车了。

更何况,你敢担保别人就不会模仿了吗?今天你模仿出了“极光”,那么改天别家模仿出了“揽胜”,价格和你卖得一样,那又如何是好呢?

我们不断重申:在家电市场、手机市场还是汽车市场,确实有很多厂家是靠模仿起家的,但他们的辉煌都不是靠的模仿。那些只会模仿的,已经渐渐雨打风吹去。黄海、双环,这些名字大家还记得吗?

而我们的立场也一直是鲜明的。对消费者,我们一直都推荐购买有原创设计能力、有成熟机械调校能力的大厂的产品,因为他们在设计上都这么舍得花本钱,自然也不会轻易在安全设计、耐久设计上马马虎虎。钱都不是大风刮来的,花自己的钱买车,还是要多考虑一些安全性、耐久性方面的东西,这是对自己负责,也是对家人负责。

来源:新车评网
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