早上7点不到，我们被镇远的大雨吵醒了，本想今天去拍拍清晨的小镇景色，现在只好作罢。还是早点出发来得更实际，因为今天的目的地是桂林阳朔，那里或许会有更加吸引人的景色等待着我们。雨天行车，安全最重要。雷凌双擎全系都配备有VSC车身稳定系统，加上原装的普利司通泰然者轮胎排水性够高，即使在大雨中行驶都能给人很高的信心。底盘的稳定性很高，即使在弯中压到了一滩积水，车身也不会有明显的摆动或抢方向的情况出现，和干地的时候一样能给人淡定轻松的感觉。到了阳朔，真的是处处有美景。在进入阳朔的高速公路上，就已经可以看到很多别致的小山，一座挨着一座地矗立在你眼前，冲击着你的视觉。据说20块人民币的背后的图案就是阳朔的山水，... 阅读全文>>

这次去日本，我们参观了几个丰田的“根据地”，从一个看客的角度，了解了丰田的一些历史。单纯的古老事迹我从不感兴趣，但有些故事与品牌今天的理念能够串联起来，让我们温故知新，就值得分享一下。发明家创造的丰田产业丰田佐吉纪念馆，是丰田产业创始人丰田佐吉的故居。丰田佐吉生于1867年，于1890年钻研发明了丰田式人力织布机，大大提高了当时人力织布的工作效率。其后数十年他不断探索织机技术，先后发明出日本第一台动力织布机、织机自动换梭装置，并在1924年研发出巅峰作品——不停机自动换梭式自动织机（G型织机）。这台G型织机有几大特点：一是换梭不用停机，实现了高速连续自动化生产；二是自动纠错，只要一条线拉断就会自动停机，确保... 阅读全文>>

说起思域，它于我的意义就如同苍老师，都是启蒙级别的，我的汽车知识，我对驾驶的热爱都是由思域而来的。人生第一辆车是8代思域，去英国读书又买了欧洲版的两厢思域，借同学的车也体验过6、7代思域，工作后9代思域、甚至稀有的思域Si和TYPE-R都有开过。好像自会开车以来都没离开过思域。你说我这样一个“思域粉”，怎能不对10代思域朝思暮想，可前几个月我是跟大多数人一样，都只能通过看国内外各种测评去了解它，那时候给10代思域我的感觉就是两个字“完美”！思域的短板统统被补全，动力、静音还有悬挂的厚实感都被描述了神乎其神，加上强悍的配置，这思域还有缺点吗？甚至心生再买一台思域的念头。然而，当我开了一个星期的10代思域后，“完美... 阅读全文>>

这两款空间都很大，实用性比较强。 满足安全配置的情况下哪个更好？提问网友：乱调大叔 【网友互动】网友BinBangX：两个都是老旧的平台了 为何不看看思域 或者全新平台的速派?网友梁睿智：MQB出身的明锐都是老平台了，看来十来万的车根本不能选了？网友前营足协：明锐是老旧平台？真敢说！！还有楼主明显想要个空间大实用性强的车，思域空间没优势吧，而且价格也高出这两款不少，还有速派，速派是B级车了，明显大大超出楼主的预算。不懂就不要乱推荐了。  【网友回答】网友小鹿1994：对明锐的掀背尾门毫无抵抗能力。网友362151299：然是骐达。上下班代步，出游，家用，省油省心，最主要故障率低。网友攒半个轮子了：骐达平台太老... 阅读全文>>

昨天的文章《YYP聊品牌：丰田是怎样节约成本的？》很火，大家留言也很热烈，大家的留言我基本上都有看的，感谢和YYP分享见解。我看到有个别声音说，这个时刻YYP还在“吹捧”日本车实在不应该……原谅我没有什么时事或军事的“觉悟”，我只是作为一个汽车记者和一个产业观察者，将我亲身采访看到的事例加以整理，尽量如实地呈现出来。这是我过去、现在、未来一直会做的事。也有朋友说我怎么老写日系车。其实不然，我2009年就在新车评策划制作了自主品牌探营，深入探访了奇瑞、长城、吉利、江淮、比亚迪（是的长安当时没做）。所以我当然不是只关注日系品牌，我只是不排斥任何扩宽视野的机会。其实，丰田并不能完全代表日系品牌。又或者说，丰田的... 阅读全文>>

说起思域，它于我的意义就如同苍老师，都是启蒙级别的，我的汽车知识，我对驾驶的热爱都是由思域而来的。人生第一辆车是8代思域，去英国读书又买了欧洲版的两厢思域，借同学的车也体验过6、7代思域，工作后9代思域、甚至稀有的思域Si和TYPE-R都有开过。好像自会开车以来都没离开过思域。你说我这样一个“思域粉”，怎能不对10代思域朝思暮想，可前几个月我是跟大多数人一样，都只能通过看国内外各种测评去了解它，那时候给10代思域我的感觉就是两个字“完美”！思域最大的不足，动力、静音还有悬挂的厚实感都被描述了神乎其神，加上强悍的配置，这思域还有缺点吗？甚至心生再买一台思域的念头。然而，当我开了一个星期的10代思域后，“完美”二字... 阅读全文>>

我一铁瓷。31岁，俩孩子都小，一个准备上幼儿园。一个不到一周岁。准备买家中第一台车，预算7万落地。 一台是我推荐给他的艾瑞泽5，一台是他自己看的欧尚。 俩车都是不错的车。 他倾向于大空间欧尚，毕竟拖家带口是很实际的问题，孩子大了接送上下学方便。父母偶尔坐坐也可以。可以一步到位，不因为空间局限而烦恼。 我倾向于艾5， 因为实际情况是父母很少坐他的车，一家4口，艾5完全可以胜任。 一年1000公里的高速，轿车更安全些。 大空间实际情况是很很少坐满，5坐可以胜任日常绝大多数通勤。提问网友：cls108 【网友回答】网友糖奶兔白大：我说个事情，我认识弟兄俩，老大要买车，老二给说了个众泰T600的自动，开了半年了，以前挺好的兄... 阅读全文>>

看到这标题，不同人会有不同的理解……肯定有相当多人认为我要写一篇揭露厂商偷工减料的文章——我知道大家可爱看那种了。然而，并不是。我这里要写的“节约成本”是褒义的，或者说是中性的吧，谈的是一个汽车企业如何通过节约成本奠定其价值和竞争力的故事。这个故事的主角，就是世界上最赚钱的汽车公司——丰田。根据《2016年福布斯全球企业2000强》榜单，丰田蝉联世界汽车企业第一强，2015年丰田的营业收入为2,358亿美元，在不及大众2,462亿营收的情况下，其利润达193亿美元，是大众71亿美元利润的两倍多，丰田的盈利能力之强可见一斑。说起丰田的产品，大家都会想到“中庸”、“大众化”。丰田的产品并不是面向高大上的市场，其产品售价在市... 阅读全文>>

今天的微信朋友圈，都被一则《赛车冠军中环飙车时速187公里，司机因涉嫌危险驾驶罪被刑事拘留》的交通违法事件刷屏。大概意思是：本周末，一辆红色保时捷跑车和一辆英菲尼迪轿车在上海中环高架桥上以高达180km/h的速度疯狂飙车，导致周边一些正常行驶的车辆频频急踩刹车，严重危害他人生命安全。经过民警调查，发现两辆车的驾驶者都不是车主本人，保时捷车主将车子借给了自己的车友会朋友张某开，（其曾经是上海大众333车队队员，获得过CTCC中国房车竞标赛年度冠军），而英菲尼迪车主则将新买的车子放在了朋友开的汽修店里，没想到该店修理工杨某竟私自将顾客的车子开了出去。对此，微博网友评论道：@点水蜓-杨：个体汽修店就是餐饮届的暗黑料理... 阅读全文>>

17款斯柯达明锐，1.6自智版，裸车优惠完12万，但是斯柯达服务费高，服务3650元，上牌费1000元，就是12.46万。 高尔夫7，1.6自舒版，裸车12.19万，服务费3000元，上牌费1500元，等于12.64万。 昂克赛拉，1.5自豪版。罗火车12.44万，上牌1000，服务500元，最终12.59万。 博越1.8T 自尚版，裸车11.98万，服务费上牌费不清楚，主要还没有去过4S店。这车现在是SUV中的网红。 家里第一辆车，主要用车2大人1小孩，小孩才3岁，所以昂克赛拉的后排也能凑合。考虑到可靠性，所以本来只选合资品牌A级车，但是现在真的SUV很火，也想买辆SUV，预算也只能选择自主品牌的紧凑型SUV。就有点犹豫，是合资A级车，还是自主SUV？  如果选A级车，这3辆... 阅读全文>>