想象一下这个场景：美好的清晨，告别家人出门上班，走到车子旁边，你竟然发现自家车子无端被“撞”了，当下心里充满愤怒，九匹马都拉不回来，想查一下监控看看到底是谁干的，然而这时有人跟你说，“你的车子撞死了我家人，应该赔偿我们的损失”。此情此景，就问你懵不懵逼。最近，家住江苏江阴月城的陈先生就觉得自己比窦娥还冤屈。停在自家门口的车居然撞死了人，自己还因此被死者家属告上法庭，要求40万巨额赔偿......what？别急别急，事故发生的经过是这样的：当晚，朋友聚会，酒足饭饱后，死者朱某开着电瓶车回家。此时，城市里的霓虹灯已悄然暗淡，疲劳的人们进入了梦乡。月黑风高，喝醉了酒的朱某，神智已经开始不清晰，一个人在大街上游荡... 阅读全文>>

本田桑，也是个喜欢生双胞胎的人，奥德赛和艾力绅，雅阁和思铂睿，锋范和哥瑞，缤智和XR-V。但跟大众君的套娃不同，他比较“严格”，虽然兄弟车的底子一样，但外观设计，动力调教或空间多少有一些不同，东本和广本两家从而形成差异化竞争。尤其是缤智和XR-V这对孪生兄弟，在去年的小型合资SUV市场里双双考出了一份好成绩。但面对自主品牌SUV来自下层的挤压，这一市场的整体环境又不容乐观。国家二胎政策的放开，使得中大型SUV成为下一个需求增长点，眼看着汉兰达、昂科威、锐界等合资对手正混得风生水起，本田急了，赶紧推出了冠道和UR-V这对兄弟车来填补自己的市场空白。因为极高的话题性，昨晚发布会之际，我在网友间作了一个“关于UR-V，你最... 阅读全文>>

某君问：10-15万元预算，日常上下班代步，周末偶尔来个小长途出游，想买一台舒适又好开的轿车，有没有好的推荐？霎时间，一大波吃瓜群众赶到，评论区你一言、我一语，炸开了锅……其中，有一位网友的回答，引起了我们的注意……“ 十万元级别的车型，就是日常代步买菜，省油省心就行了，想要舒适又好开，预算提高到50万再说吧……”不可否认，更高的成本可以带来更好的硬件素质，车辆各项性能的兼顾，自然做的要好一些。但10-15万元就真的没有舒适又好开的轿车了么？在这个保有量最大的细分市场，真的就没有合适的选择了么？别慌！没有什么能难倒我们的车评人，一起来听听他们的建议吧……双擎系列庆哥：这个价位我首推卡罗拉和雷凌双擎！要舒适... 阅读全文>>

这年头做个试车媒体也不容易，之前6D刚吐槽完媒体试驾车资源的难题，趁着这波负能量我也来吐槽吐槽那些关于试驾车的车况。同一辆车为什么在不同媒体，甚至不同车评编辑之间得到的答复会大相径庭呢？外行人大多数都会归咎于人与人之间不同的审美品位所导致的。但我更加坚信，这会是车况所导致的。不信？我给你们讲一个小故事吧。里程数多的，车况都容易大幅衰退这种情况是影响我们测评判断最常见的一种状态。如果是厂家的媒体试驾车，往往就只有那几批，来来去去都是在蹂躏那几辆。不断地急加速，急刹车，紧急变线，甚至为了试过底盘舒适性和滤震动作，高速过坑压井盖也是在所不惜。为了试过个所以然来，怎么毁车怎么来，反正不是自己的车。试完顶... 阅读全文>>

之前的栏目中，已经跟大家介绍过美国《消费者报告》。《消费者报告》最出名莫过于它的可靠性榜单，属于汽车界里能符合三观的可靠性榜单。还是那句，同出可靠性榜单的JD.Power是家咨询公司，靠跟厂家合作来赚钱，能否中立就值得商榷，至少它在中国的榜单就只能倒着来看。《消费者报告》不与厂商合作，甚至还时不时跟厂商打官司，以付费阅读来盈利。 平时判断这类榜单的可信度，就跟做侦探推理一样，一个人是否有嫌疑，需要了解他背后是否存在作案动机。这次不是说可靠性报告，而是《消费者报告》最近公布的2017十大推荐车型，原文可以在官网上看到（点此阅读）。十大车型参考方面比较综合，有路试成绩、可靠性、用户评价和安全。其实汽车这种东西... 阅读全文>>

旅行是自我的一项投资，其中一个效用就是让你更热爱自己的家乡，稀饭（冯晞帆）上周就在高冷的福利天堂芬兰游走了一圈，开了奥迪S4  avant，在冰雪场地漂移又漂移，还过够了赛道驾驶的瘾，然而，回到地板潮湿到出水的广州却是分外的欢喜，和每一个同事打招呼，并填了一张调休单给我，说是要给女朋友当司机……在国内躲都躲不掉的人气，竟成了我们在国外最大的念想。本来稀饭今天又要飞到北京，然后转到成都试驾大众途昂，不过因为时局的因素，北京活动延后，于是稀饭减负，免去了连续的奔波，直奔成都。这项名为Teramont途昂城际穿越挑战的活动，从成都出发，经过青城山、泰安古镇、绵竹年画村，最后抵达绵阳。可惜活动时间有限，否则很想围... 阅读全文>>

你快乐过生活，我拼命去生存。几多人位于山之巅俯瞰我的疲倦，渴望被成全，努力做人谁怕气喘。——林奕匡歌曲《高山低谷》虽然安徒生在丹麦，但跟芬兰同属北欧五国，加之这里让人艳羡的高福利，使得芬兰在我心中一直是个如童话般的存在。或者说，它是尘世中跟天堂描述比较接近的地方。更现实点说，它已很接近马克思所描述的共产主义愿景，物质极度发达，福利好到跟按需分配没什么差别。这次因奥迪冰雪课程来到芬兰，发现芬兰虽然有天堂的一面，例如幽静的生活，以及极光下的仙境，可是亚洲人在这里分分钟会崩溃。源于这里实在太静太少人了，哪怕是首都赫尔辛基的市中心，也无法给你一种走过浮华大地的印象，没法跟伦敦、巴黎、米兰等欧洲大城市比... 阅读全文>>

近日，一条消息火了。江苏的张先生带着自己10岁的儿子开心的在4S店买车，不料一会儿的功夫，孩子竟用手中玩具在展示车上划着玩，还一连划伤了8辆进口奥迪车！结果车还没买，张先生就面临20万巨额赔偿。虽然孩子犯了错，可以说是大人没管住，可出事期间店员也没有出面阻拦，也有管理疏忽。到底这20万该不该让家长赔？一时间，众说纷纭~~网络大V也在纷纷转发此事儿，网友对此持不同观点，有人觉得毕竟是个孩子，不该巨额罚款，有人觉得犯了错就该认罚，这事儿，您怎么看？对于此事，网友们怎么看：网友“格里木”：现在最烦的就是道德绑架！是孩子怎么了？别人家的孩子为什么不会这样？都是某些垃圾父母的错！:就该自己承担！网友“晨少”：养不教... 阅读全文>>

堵车，是很常见的事情，但对于救护车来说，却是一条生命之重，一分都等不得。主动避让救护车，不仅是为了遵守交通法规，更是个人素质好坏的体现。但在汽车保有量如此巨大，汽车文明并不发达的中国来说，患者因救护车交通问题错过最佳治疗时间，最后经抢救无效死亡的例子层出不穷。而这两天在济南，一位私家车司机火了，不是因为道路堵塞，也不是因为交通事故，而是故意阻挡救护车。从上面的行车记录仪画面看到，面对救护车的让道提醒，前方黑色桑塔纳轿车一直挡在前面，即使右边有可变道的空间，但他也没有任何提速或者变道避让的迹象。据救护车司机介绍，当时他开着车就快要到医院了，没想到发生这样的事情，桑塔纳不仅不让，还故意刹车，气得家... 阅读全文>>

刚在上海赛道试驾了最新一代雪佛兰Camaro，首试先打个欠条，刚好想到关于这台车另一个讨论点，就是碰撞安全。偶尔会有人脑洞大开，问到假如拿跑车去进行碰撞测试，究竟会是一番怎样的景象？这次请出来的，依然是我们经常拿来做“灯塔”的美国IIHS，同时拿了雪佛兰Camaro、福特野马和道奇挑战者三台美式跑车进行碰撞测试。之前经常说IIHS有别于常规的NCAP机构，NCAP属于政府或公益机构，基本是很循规蹈矩地对新车进行测试。IIHS背后是保险集团，除了常规测试之外，部分测试会带有“策划”性质。就像这次同时拿三台美系跑车测试，犹如媒体做对比策划。不过还真别说，IIHS在碰撞机构中会带有较多媒体属性。经常做些非常规测试，除了提升自身知名度之... 阅读全文>>