试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

新车评网   作者: XCP裘立志 +关注   2020-10-06   评论 (0)

继续《试过再推荐》系列,今年试过的车也不算少,但大部分想推荐的车都被其他人抢光了。所以,我这篇与其说是推荐给大家的车,倒不如说这几款车,如果预算允许的话,我会认真考虑的。因为其中有一款车型,大部分人可能都忍受不了它的缺点,但我却会为它的长板买单。

奥迪Q7

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

这应该是我今年试的所有车里,行驶品质最好,给人观感最高级的一辆车。奥迪Q7其实是一个中期改款车型,但我觉得这个中期改款能给到人很大的惊喜。

首先,新的奥迪Q7用上了最新的家族设计语言,那个我们曾经熟悉的“老大哥”、霸气的奥迪Q7终于又回来了。现在你再买Q7,不会让人觉得这是一辆对标X3的车型了,从气场上很自然的就让人对上了这个级别的宝马X5和奔驰GLE。

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

其次,这辆车是BBA同级车里在舒适和运动之间平衡的最好的一辆车。奔驰GLE的行驶品质就不多说了,如果单论纯粹的舒适度、隔绝感,这辆车其实是不如宝马X5的,但这一代宝马X5在运动感上有了很大退步,而Q7则在你想快节奏开的时候,能提供一定的操控感,并且开起来也没另外两个对手那么笨重。所以,如果想买一辆体型够大,但很好开的车,我认为奥迪Q7是这个级别最好的选择。

林肯冒险家

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

今年和去年,我们几乎将林肯的全系车型都试了个遍,我们对林肯这个品牌也有了一个全局印象:它是一个非常典型的美式品牌,它适合造长途旅行很舒适的车,要动力有动力,要装备有装备,唯独底盘滤震不太适合中国路况。

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

但万万没想到林肯这辆最入门的SUV,当然也可能是得益于它是福特欧洲团队作品的缘故,它居然是我们开下来觉得机械素质最好的一辆林肯SUV。它的底盘很适合走一些破损路面,过颠簸时细腻有余,又能提供快速的悬挂动作和足够的柔韧性,再配合上一贯激进的动力和转向,这辆车舒服地来,又能比较快节奏的驾驶。

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

当然,这辆车的性价比也非常高,它对标的车型是奥迪Q3和宝马X1,但它的整体售价会比这两个对手便宜3万元左右,同时配置也完爆这些一线豪华品牌。不说别的,就那个可以N项调节,带通风/按摩的座椅,同级就没有几个装备的。所以,从享受的程度来说,这辆车是要高于BBA等同级对手的。

捷豹XEL

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

这辆车就是我开头说,不太敢推荐给大家,但我自己非常想买的一辆车。捷豹XEL也是一款中期改款车型,但它换了全系的动力总成,当然这不是重点,因为全新的动力并没有给我非常惊艳的感觉,我甚至觉得动力还没有以前用福特的发动机来得暴躁,是一款偏斯文的动力系统。

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

我喜欢这辆车最主要的一个原因是,它开起来的那种轻盈感是我很久都没有遇到的了。我们同场对比了凯迪拉克CT5,你会明显感觉到CT5虽然动力更强、刹车更好,但开起来就是没有XEL那么灵动。不过,这种轻盈感不是通过车身重量的减轻获得的,要知道,虽然捷豹一向以它的全铝车身而自豪,但即便用了全铝车身,这辆车的车重也达到了1.73吨,这比所有用钢车身的同级车型都要更重。

所以它这种开起来的轻盈感其实是通过高超的调校做出来的,我觉得全世界范围,能做出这种质感的也只有英国人和意大利人了。首先要做的是车身刚性要很强,过沟沟坎坎的时候,车身非常稳固;其次悬挂动作要非常块,做任何动作,悬挂都要能非常迅速的响应和循迹;再有就是油门和转向也都要往快速响应的这个方向调。

试过再推荐:不管你信不信,这三辆车有钱我会买

而这辆车厉害就厉害在,上面我说的一切都是运动化调校,但XEL除了运动之外,日常开它的舒适性又不差。所以,如果你能忍受它可靠性的缺点的话,它真是这个级别里为数不多,开起来非常有乐趣,同时又能保证日常舒适性的车(咦,怎么感觉很像上一代宝马3系)。

《试过再推荐》系列:

第一期:今年9个月试过不下30台车,庆哥推荐这4台

第二期:最值得买的豪华品牌SUV,一定少不了它

第三期:屌丝三宝占了俩!高磊试过竟还推荐这4款车

第四期:求你们了,快去试这三款车,你会感谢我的

第五期:买家庭中唯一的车辆,核心要义是?

标 签 奥迪   Q7   林肯   冒险家   捷豹   XEL  
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0