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新帕萨特嫁到,2.0T御尊版,无与伦比的魅力

从去年开始看车,开始看老款迈腾,挺中意的,后来又出新迈腾了,国庆节就去一气大众4S店看了,也去是试驾了2.0T迈腾,还不错,就想买1.8T豪华,后来年底要结婚了,就打销售电话,说要加价,加1.2万。现车。TNND心里呕不过这个气,没办法,年底买车绝对纠结,后来就转站福州各4S店,各种试驾,看了320I,A4L舒适,途观1.8,君越,又一次在宝马店,押金5万差点就刷了,没刷成,后来又忙的拍婚纱照,定酒席,七七八八的,又搁浅,一拖就拖到过年了,于是把,大年初三又出去逛,初六那天,又看了一些价格,迈腾还是加价,大都没现车,就顺便去隔壁上海大众看看,新帕又车,最快一个月提车,不用加价,还送ipad一台,全身玻璃膜,七七八小东西,优惠一千现金。于是乎,我定了1.8T钛金黑内,结果一辆刚被一个人提走,JSMM就让我先定,1月三十号,定车合同,一个月内就能到,于是万恶的等车时间,我几乎每周都去4S店催,丫丫的就是没有1.8T御尊,过来一个月,合同期到了,这个时候又爆发DSG变速器问题,我说要去投诉你们,我要退车,JSMM,好说歹说,在给一个礼拜时间,3月5号来了10辆帕萨特,一辆2.0T御尊钛晶黑内,其他都是1.8t尊荣,这一批车都是米其林胎,刚下拖车,JSMM就让我挑,好家伙,我又多加一万五买了2.0T,丫丫的,心里还是有点别扭。。使用心得优点:新帕萨特却是很好用,方向盘轻快,转向精准,动力随叫随到,后排空间没得说,外观大气,新车回头率很高,内饰做工精细,人机界面友好,上手快,12向电动座椅却是做的舒服,爽,空调制冷速度快,后备箱空间大。缺点:车身铁皮软,引擎盖,车门,用力按会凹下去,就是低速动车,特别是上坡时候车身会抖,JS,说DSG双离合的BUG,还会溜车,AOTUHOLD,也没那么好用,还有就是胎燥上了80后就开始变大,风燥也来了,到了140都不堪入耳,只能开大音响,难道是大众车的通病?我最受不了燥音了。磨合期内我都是跑高速,速度都是在100左右,我驾驶席这边明显会有哗啦啦的噪音,炸开。比高尔夫都来得吵,干,JS说磨合期过后看看,车辆的静音性能确实比君越,A4L,要差些。解决方案:我就想加了四个车门的密封条,效果还不错,后面再加个地板胶,静音效果好了一些。油耗,2.0T没有传说中那么耗油,挺省油的,特别是我经常跑高速开空调,跑一百多公里,油耗最低能是、6.6L\M,就是市区红绿灯多,走走挺油耗搞,提车到现在走了2600公里,总共加了2000块油钱,每公里再7.5毛左右吧。而且我还深刻的记得我第一箱油加的97号是7.89元,没想到成了历史,以后就是8.29.TMMD。8.29.TMMD。

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2012-05-31

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