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怒提CDX两驱尊享版

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怒提CDX两驱尊享版

怒提讴歌CDX
CDX是我最近关注的一款产品力很不错,品牌力产品力也比较平衡的一款车。恰逢外甥想买车,在看完他喜欢的冠道和途观L之后,我推荐他去看了。一看就喜欢上了。一个星期就怒提咖啡色尊享版CDX。😁
销售小伙给了两台让我们选。出于对中日合资的质量管理的信任,车子只是简单确认了一下生产日期,外观无破损,和行驶品质就确认了。
一台据说是给另一位客人准备的车,17年3月出厂。车前盖上的保护膜已经撕去多时,车外观比较脏(水迹尘迹满车都是),轮拱内侧泥水迹明显,且轮胎边缘附着有一层土黄的颜色,用手指是擦不掉的,明显在泥水里开过。打开车门,看到驾驶位下铺着一张垫纸,但垫纸已经破损变形,而且纸上还装着一些碎石块。观感不佳。
首先试驾了这台车,其他都没什么问题,只是有松开油门踏板滑行的时候,有非常明显的闯动,车子要抽两到三下。怀疑是离合器二三档的不平顺,以为是正常情况,但连试三次,都出现相同现象,很不舒服。销售说,首保的时候可以升级ECU,不习惯质疑别人,但还是觉得有点怪怪的。于是决定试另一台。
另一台是17年5月的车,车子从车库里出来的,当然会干净一些。但重要的是车前盖上的保护膜还在,车轮边缘也是正常的轮胎的黑色。而更关键的是,这台完全没有溜车时的抽动。毫不犹豫,就后面这台了。
直到提完车,吃完晚饭,回家坐下来回想,才推想出第一台车可能是一台问题车。想想,有点后怕。车是好车,没有疑问。但选车的时候还是得多观察,多感觉。也许那台只是个别情况。

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2017-08-26

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