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全新福克斯满月纪念

小福到家这个月,闹了一些笑话,提车回家的紧张,特别是泊车,手忙脚乱一人倒车,全家上阵指挥。好在这些困难慢慢地在克服,我和老婆都是新手,对各自的技术也都不放心,好在这个月居然都没发生挂擦,也算奇迹!(当然,在我而言是意料当中,在她那就……),上满月照吧:

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相信大多数人在购买人生第一台车的时候,都非常纠结,本人在买车之前也是反复对比,关注。同级别的车没少看,去试驾了几款,新思域漆面太轻薄,一碰就掉,胎噪在走差一些的路就比较大,当然是没看上。科鲁兹噪音同样比较大,起步慢,动力感觉很肉,顶配的也只有4个安全气囊,心里感觉不舒服,也没看上。

全新福克斯外观好看,内饰用料也不错,整体感觉很合眼缘,对比后感觉是10~15w的合资车里面性价比最好的一款车,基本没有什么短板,价格相对来说比较实惠。全车标配六个安全气囊,标配esp,上坡辅助,大大增加了汽车安全性能。对于新手来说,安全性是我首先考虑的,家门口就有4S店,各种技术支持,售后保养什么的都很方便。朋友开的也是福克斯,他极力推荐这款,最终选择了这台车。

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买福克斯一开始都是被外观吸引的吧,外形魅力十足 ,透着一股运动时尚范儿,除了特有的福特家族式马丁脸,亮点多多:车身线条简洁而富有张力、前脸霸气十足,流畅且犀利的鱼鹰式前大灯,对比大众和一些日系车,识别度特别高。

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空间表现不错了,买车就是为了自己方便,不是为了拉客,载货,一家三口用够了 。三厢版后备箱还是比较大的,平时三人行,足够用了。后排支持放倒,大物件也能放得下。驾驶座空间比较舒适,中等身材后排座三人没问题。随手的东西直接放旁边储物盒,很方便。

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后门的储物格还是有点小了,只能放一瓶水。

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低配针织座椅跟高配的皮质座椅比起来肯定没那么好,但包裹性不差,加上前后均为独立悬挂,减震性能好。遇到路况不好的时候也不会有太颠簸的感觉。

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中控按键布局合理,音响效果也不错。就是自己改的大屏和原厂的比还是差点意思。

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低配方向盘也不是皮质的,但手感还行。只会开手动挡,操控是福特福克斯的精髓和卖点,不过对目前的我来说,是媚眼抛给瞎子看了,只要车子听话,开开心心上班去,平平安安下班回就是胜利了。

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舒适版性价比还是不错的,该有的配置差不多都有了(当然顶配的自动泊车那种就不要奢望了),定车的时候赶上车展,优惠一万出头,着实很实惠。上周去保养发现福特还有促销活动,试驾EcoBoost车型之后买车的话,能送2000元购车现金,哎,错过了。不过早买早享受,买了车就不想这么多了。

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2016-06-30

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