几天前在新车评网站评论了一篇ASKYYP的特别版的视频，得到了广大网友的热烈讨论，甚至YYP的亲自辟谣，具体如下：https://www.xincheping.com/video/24066.html。

小白评论：萝卜曾经专门出过一期视频说人人车的事，结果我给人人车打电话，问他们是不是有这个14天内“无条件”退车一说法，他们说没有，我们是有条件的，除非你能证明这个车是事故车，泡水车和火烧车。泡水车和火烧车都好鉴别，事故也分大小，但是我去哪里找谁证明这个车？我给你写个报告，告诉你哪哪哪换过螺丝，哪哪哪被追尾过，你就给我退车了？没那么简单吧。

我在人人人还看过一个奇葩的皇冠，这个车8年了才开了2.5万公里，我用屁股也能想到这TMD全是套路，问过客服说是真的，给您确认了，里程表是真的，我就cao了。

我很少质疑YYP的权威，但是也请Y总和这个李健谈谈创立历程就可以了，不要给他代言，不要走萝卜的老路子，二手车水深，希望Y总不要湿身。

另外，这个胖子我看够了，能否来一期真刀实枪的ASKYYP？

YYP回复：想多了，这视频就是个对话，没有任何给人人车代言的意思。事实上我一直没有，并且推掉了很多厂商的代言合作。但这不妨碍我们把眼光放出去，多和别人交流，学习别人长处。

小白评论：虽然您没有说给人人车代言，但是您把重要的ASKYYP的第一批嘉宾选择了人人车，并且探讨了人人车的创业和发展等话题，没有明着代言，您目前是个公众人物，您如果关起门来或者说在微信写一篇文章谈这个事情，可能都不会引起我们粉丝的胡思乱想，但您邀请了李健先生，还做了视频，如此重视，不是代言，胜似代言。如果您说的是交流和学习别人长处，为何不在公司内部开个会，关起门来作报告呢？

YYP回复：谢谢大家为我们操碎了心：）实际上大家都想多了，这是一期节目形式的尝试，我选择了李健，是因为他的身份、行业，大家凑到一起聊起来能有干货，纯粹是从节目效果出发（结果证明是好看的，至少我自己是从头到尾又看了一遍）。当然不关注二手车、创意乃至车迷话题的朋友，会觉得这两期不好看，那是各人兴趣口味不同的原因。

至于节目里提及的我们和人人车的合作，我可以透露的是，那是一个有社会公益性的、对观众有利的合作，和人人车的业务基本没有关系。因为目前还在筹办中，有些技术问题尚待解决，就先不说太多了：）

小白评论：也许我们误会了颜总的意思，有时候期望越大，失望越大，我个人对二手车的APP是抱有好感的，李健先生的本意是好的，但是各县市人人车的执行机构政策执行上还有待加强。颜总，新车评是一片净土，这里没有充值，没有水军，爱他的人会越爱他，不爱他的人也一如以往，希望颜总的新节目越来越好，今天我去了本地的最大的二手车交易市场，也是想多为新车评下一步的公益节目多学习学习，期待颜总的下一个节目。

爱之深，痛之切，这句名言也适用于我那天评论的心情，YYP是我最喜欢的车评人，头几天刚写了一篇文章，《我为什么喜欢YYP》，https://www.xincheping.com/uc/art/239025.html，赞扬他中立、原创、专业还多了一份儒雅，实在是不想看到YYP被这种不是代言胜似代言的视频所充值，但是得益于颜总的亲自辟谣，我愿意相信他所做的只是为了节目的效果和学习交流别人的长处而已。

我个人对人人网是很有好感的，因为我就是被人人车带入二手车这个圈子的，这一点上看人人车有点像我的二手车启蒙人，李健老师创建人人车的初衷肯定是好的，我相信在北京他的政策一定被执行的很彻底，但是到了北京市之外的人人车加盟店，就不会对人人车的理念贯彻的那么彻底了，这是企业发展必然会经历的一个环节，不光是企业，就算是国家法律，也有落实不彻底的时候，更何况是一个缺乏诚信的二手车市场？

相信YYP，期待他的下一个节目。