目前很多的车评，其实对用户购买车，使用车都没有太多的参考意义。毕竟是市场经济，不为厂家说话，如何能够生存的。所谓公正，恐怕无法存活。

我这里提出一个建议，希望有车内的人士可以试试看能否做。

题目就是用车的实际调查结果。也就是随机的将几款级别相同的车，大体相同的的行驶里程，都在4S店做的保养，对保养的费用，维修的记录拿出来，如果有足够的数据，这个数据对用户买车才有一定的实际意义。

不少车评都是在比较加速，空间，节油，驾驶性能等等。其实，这个意义真的不是很大。比如百公里油耗，当今的汽车技术，同级别的车之间能有多大的差别？而日常开车习惯所导致的油耗差别，远远比这个指标差别大多了。再有加速，百米7,8,9,10秒，实际使用中有多大的区别？在美国，欧洲，绿灯一亮，车都急加速，只要不超速，都是争先恐后。看看我们，绿灯亮起，都是慢慢腾腾。一是我们的路口有太多行人和自行车和其他非机动车，加速太快不安全，即使没有其他车辆，我们的驾驶者绝大多数也是慢慢腾腾。因此对比这些车辆的技术参数其实意义不大。

国外早就有过统计和结论，在选购骑车时，绝大部分普通用户（非豪车，非驾驶车迷等另类用户），在安全，油耗，驾驶性能，空间，加速，外观等等进行比较，其中最大的影响因素是什么？