下班必经之地总停着一辆丰田Celica，和之前发现宝马Z3的地方咫尺之遥，难不成这是块老车的风水宝地。

认识这款车是从那流行翻折大灯的时期开始，而且丰田凭借Celica征战WRC世界拉力锦标赛，揭开日本厂商统治拉力赛场的时代。

翻折式大灯曾经是性能车的一个标志，随着严苛的安全法规颁布已经被淘汰。至今看来这一设计仍然相当出彩，让人倍感遗憾

家族中知名度最高的Celica GT-Four赛车，在斯巴鲁和三菱之前夺得WRC拉力赛三连冠。从这一角度来看丰田还是斯巴鲁的前辈了。