我个人的用车习惯就是只要停车就挂n档。等红灯，等堵车的时候习惯性的挂n档。

xrv有自动起停的功能。发动机停止后。然后挂n档，还是挺舒心的。

那么问题来了。起停如何结束，挂d档怎样伤害最小。

如果直接挂d档的话，发动机立马运转，但是这样发动机打火的同时与变速箱连接。势必会些许磨损离合片。

如果抬起刹车，让发动机先运转，再挂d档的话。但是明显会感觉变速箱和发动机有那么一个连接过程的顿挫。而且起步开始很慵懒，随后很突兀。感觉也不是最好的解决方案。

最终，经过实践我找到了一个非常完美解决方案：

需要自动起停和自动驻车同时工作。当等红灯时，踩刹车进入自动起停，同时自动驻车也介入，挂n档。当绿灯的时候，松刹车发动机点火，挂d档，踩油门，自动驻车结束，开车走人。整个过程行云流水。