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4S店的生存根本

刚刚看过YYP的观点文章,在这也谈谈自己的一些看法。

4S店,顾名思义,是由4项Service组成,包括整车销售、零配件、售后服务和信息反馈,立足的根本所在应该就是服务两字,但试问,有哪家或几家4S店真的把服务做到位了,或者这样说,有哪位真的觉得某家4S店的服务很让自己满意的,真正影响4S店“钱景”的就出在它自己内部-谁?当然是跟客户联络最亲密的销售人员上,只有一名优秀的销售让客户为自己买单了,才会让4S店可能拥有生存的根本,不是说了吗,现在卖车都赚不到什么钱了。

有句话说的好,第一印象很重要,我相信绝大多数人在面试一家新公司时,无论公司规模的大小、经营的优劣,至少自己在某些方面会格外的注意,或许在仪表上,或许在谈吐上,当然如果你对你自己的业务水平能力有很高表现的话,我相信你应聘的成功率会大很多。准客户就好比公司的HR,他也会对接待自己的销售有这样或那样的要求,试问有几个HR会中意衣衫褴褛、随口脏话、业务水平低下的面试者,但现实存在的一个问题是汽车销售整体的素质水平不高,为什么?门槛太低还是什么别的原因,就算不去追究,但用户口碑确是个实打实存在的例证。我相信作为购车者的你,或多或少都经历过这样一目,当你满怀欣喜的进入4S店,眼前零零散散或聚在一起或视人不理,自己有一搭没一搭的随意看过后便泱泱而去,说句普遍存在的事实,客户本想买A车,结果买了旁边的B车,或换了家服务更好的店,我相信只要是个正常人,在这方面的学习和实践能力应该不难吧!业务水平对提高一名销售的综合能力是至关重要的,以我自身为例,之前买过几次观赏鱼,当然周围其它店家我也都看过,但仅有的几次都是在一家买的,为什么?这家给我的第一印象非常好,并且对它所卖的产品非常了解,对我的疑问讲解的很清晰,虽然我是不怎么懂,但对似是而非,一嗵乱说还是有分辨能力的,说回卖车,如果每位销售在服务、业务水平方面都有建树的话,相信对店、对品牌本身也是有良性意义的。

我身边有部分人在养车环节己经自己动手,丰衣足食了,有说保养贵的,自己上网买配件到外面小店做保养,也有连手都懒的动的,就近直接把车开过去,该换哪个换哪个,其实在售后环节还是会有相当一部分人愿意在店里做,这类人会觉得店里踏实,价格也能接受,但是现在各店售后水平参差不平,想拉住客户的心,在行动上就得有所作为,是不是真的用心去检查每个客户的爱车,如果每次交差后都存在客户发现而你没发现的问题,试问他把时间金钱交给你的目地何在?你的立足根本又何在?如果店里的服务跟收费不成正比,客户不流失才怪。

最后对于一部分消费者来说,试驾环节目前还是4S店一个瑕疵点,也是他们所关注的点,试驾条件不能满足于所有消费者的需求,更有甚者连试驾车都不提供或对试驾车不做保养,试驾条件不好也不能怪4S店,总不能搞的跟租车公司似的,毕竟人家是卖车又不是租车,但试驾专员的工作态度搞的跟驾校教练似的就不好了吧。

不管汽车市场怎么变革,服务才是它最根本的力足点。

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2015-04-09

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