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用数据说话-车厢空间再述

前些天从内部测量和感受上定性的给出了车内后排腿部空间的描述,今天来一葩定量数据描述,主要想告诉各位在选车时通过怎么样的外部数据,就能基本判断车内的空间,而不仅仅的是看轴距,因为车辆乘坐空间和其他很多因素有关,一起来看看本人自己实测的数据吧,详见下表格!

车内空间的主要参数是“车头占比”和“车身占比”

1)长车身绝对不等于大空间,看看宝马3系、奥迪A4L就能一目了然。他们之所以有很大的空间,轴距起了很大作用,当然较紧凑的发动机舱(前轮拱后距)和较短的尾箱(后轮拱前距)都作出了不小的贡献

2)长轴距是大空间的关键因素,但紧凑的发动机舱是不可或缺的因素(锐志、蒙迪欧。索8均有很好的短机舱表现),8代雅阁有较好的轴距,但是因为异常大的前轮拱后距(1370),车内空间急剧下降;同样的,迈锐宝和凯美瑞也因为较为宽松的发动机舱而影响了车内的空间,即使他们都有较长的车长;反观迈腾,因为有较小的前轮拱后距,而获得了较好的乘坐空间(当然迈腾的大空间后排座椅也起了不小的作用)

3)轴距不长,发动机舱不紧凑,最终会导致较为紧缩的内部空间,这一点在迈锐宝、C5、凯美瑞身上尽显无疑,这也就是很多人说,这么大的车(车长很大),内部空间怎么这么小的原因

4)较短的前轮拱前距应该可以带来比较好的操控性,这一点有待考证

上述的数据时从定量的角度分析,那么选车的时候怎么从外部进行近似的判断呢?

1)测量一下从前门(反光镜的位置)到后门的窗线的长度,对比整车的长度,比例大于0.44左右的,车厢空间不会小

2)将轴距作为参考值,可以简单测量一下车头的长度(车头到前轮轮拱后段距离),比例小于0.25左右的,车内空间不会小

3)车长和轴距是车辆的标准数据,容易获得,窗线长度和车头长度也可以用卷尺方便获得,因此在买车前,简单的计算一下,会让你做到心中有数

定量的数据分析,往往会带给你很多光想是无法解决的问题,量变带来的质变是显而易见的!

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2014-08-05

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