因各种原因，我国的路面质量的确不敢恭维，纯粹的第三世界道路。低劣的铺设水平加偷工减料，超载的货车压出的破损，突兀的阴井盖和减速坎等等。同时我们有许多生产劣质轮胎的企业，在衙门的大力保护下顽强生存。所以，哪怕有再小心的驾驶习惯，也难免轮胎不受损。有谁能做到经常去检查轮胎壁的鼓胞呢？更何况轮胎内侧的鼓胞还真不易发现！福建泉州惨剧的照片让人心惊肉跳，我国高速路金属护栏设计是否科学难以言判，这个惨剧发生的速度和角度无法证实。与其争论逍客的车身刚性，冲压与焊接水平，高强度钢材的应用多少，还不如重视胎压自动检测警示系统的作用。关键是扼杀危险于萌芽：防止爆胎。我认为这个不算昂贵的配置，才反映了厂家对中国消费者用车环境的认识水平，和对消费者安全的重视程度。配置这个东西，比某些厂家因为中国路烂而一味把悬挂调软要有良心些。