华南地区一大重磅车展——深港澳车展于5月29日正式开幕了。从去年开始，大型车展XCP都组织“网友看车团”。这回我也有幸参加了XCP在5月29日组织的2014深港澳车展车展看车研究团，参观了大众进口车型。

中午12点在约定的时间和各位XCP帅哥编辑以及报名网友会后后即进入展馆，直奔进口大众展台而去。高大威猛的庆哥早已在展台等待我们。不过可惜当时只顾在庆哥的讲解下看车，竟然忘记了拍照，所以各位帅哥的靓照尽数欠奉，呵呵。

在展台中央是YYP前几日在微信扩散的那款复古外形的甲壳虫，我们首先直奔它而去。这款性能版外形复古，复刻了40年前的Yellow/Black Racer甲壳虫赛车，内饰是全黑赛车风格，发动机则是2.0T，210匹马力，十足的高调外形高调内涵。据称这款甲壳虫全球仅售50辆，庆哥说买这个还是很有收藏价值的，说不定以后真的会升值呢，呵呵。

接下来又陆续参观了大众进口Tiguan和途锐以及辉腾。庆哥强调进口Tiguan是没有加长轴距的，对比国产版本行驶感觉差别还是比较大的，包括底盘以及噪音方面，其缘故可能跟轴距的差别以及材料，做工等方面都有关系。当然放弃的则是后排的一点空间。

途锐也是我的梦想之车，各种喜好自不表。

辉腾即将换代，这款豪车是很多低调人士的大爱，但是的确外形太低调了，也引出了不少关于它的笑话。庆哥介绍到当时大众推出辉腾和A8分别对应的对手是奔驰S级以及宝马7系。所以辉腾是以舒适性为主，内饰也以浅色内饰为主，而A8则主打运动性，包括内饰风格以及驾驶感受。

随后看了不少网友都大爱的迈腾旅行版。的确漂亮，空间实用，内饰做工精致。其实国外以前和国内一样，也是先宠爱三厢版，后来更加追求实用的空间而衍生出旅行版，也的确大获成功，在深圳还可以见到不少旅行版的BBA的车型，而其中现在最风光的就数奔驰C级旅行版了。

夏朗是我的最爱，因为我是MPV控，刚好同去的一位网友也有意换夏朗，而我要负责为打算换夏朗的妹夫打先锋，所以我们都特别多一些看了夏朗的里里外外。的确外形舒展，内饰精致，空间宽敞，配置丰富,特别是对比过东风本田的艾力绅之后越发觉得夏朗的做工好，只是感觉座椅稍微有点偏硬，不如艾力绅的柔软。庆哥也强调经过他们的对比试驾，夏朗的底盘、行驶路感等等都明显好过同级别的马8、艾力绅等等车型，这让我也很期待，赶紧努力挣钱换夏朗，哈哈。

接下来关注了高尔夫R，其实对于这款车我并不感冒，虽然它很强大：采用了2.0T四缸涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率256马力。0-100km/h加速仅需5.7秒，最高电子限速为250公里/小时。配搭6速DSG变速箱的动力组合，并标配了4MOTION四轮驱动系统。貌似这种速度机器我无力掌控啊，呵呵。

还有几款甲壳虫自然是MM的最爱了，泛泛的看了一下。

接下来的高尔夫敞篷版估计在现场俘获了不少观众的心，这款软顶敞篷可以在低速行驶中自由开合，而且开合的时间很短，不像尚酷那样还需要在停车状态才能开合其硬顶敞篷。

非常感谢XCP给我们提供了这个有专业人士讲解的看车活动，旁边有观众也很奇怪的看着我们：这是哪一路人马，还有专人介绍滴？呵呵。只是由于时间紧迫，各位编辑还要抓紧时间去 各个展台搜寻第一手资料和信息，这次的看车活动就到处结束，集中合影留念后便各自自由安排。END。