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达达上牌了,留个影

惭愧,提了车后一直跟他一起磨合,都没想去多留几张影。今日雨后天晴,找个空地草草装了四季座垫,然后留个影(全部由我的破手机拍摄,方便)。

这个角度不错,畸变也有独特美感。话说后面是交警支队、事故处理中心(不是体育馆么,怎么被这些单位占据了)。小达,你在这感觉到了“杀气”吧,希望你以其他伤车为鉴,永远平平安安。

不说你能发现前保险杠左侧(面对车头)冲地面方向有硬币大小的掉漆么,那是小达第一次受伤(见本人之前日志文章)。

大鹏展翅外加翘尾巴。全车山寨NISSAN标膜,前挡后挡后窗是浅的,前窗是深的,因为小达后档后窗天生黑皮肤。

膜的反光有角度问题,不过前窗还不是那么深的。

门好像开到最大就这么多。

有点朦胧美不是。这个银在阳光下确实偏白,官方叫“月光银”。这样看屁股还确实有点女性化,本人可是纯爷们!之前说到的地库倒车撞墙事故,貌似没有留下痕迹(这样最好)。4S是本地唯一的经销商(有6家店吧好像),但时刻不忘做广告啊,懒得撕了。现在交警管得严,之前4S一定会上带广告的牌照框。

检查菊花。那几个泡沫塑料是我练倒车入位用的,安全第一。

本来是拍天窗的结构的,暴露了座垫的一部分。虎XX的四季垫,京东买的。

座垫种类太多,我关心的是前排的固定方式(一定不要布包的),毕竟小达智能版起就有前排侧气囊,还是安全第一。座垫一个人装的,草草了事,座底下松紧带圆盘那些都没固定呢。

后排三条三点式(邪恶了?)安全带我都拉出来了,安全第一。全部座垫的固定等周末老爸帮忙在搞。

不说你能看出这是受伤的轮毂么?看看接下的图你就知道了。在我出了三次小事故后不久,又(为什么又是“又”呢?)发生了一起不小的单方事故:走夜路进一个狭窄黑暗转弯被路基石刮伤了右后轮毂。本人发扬DIY精神,外加屌丝不出险精神(出险的话必须跟前保险杠的小伤一起报事故),淘宝了轮毂修复喷漆套装,简单处理了一下。只不过抹补土这步交给了老爸,但年纪大了手艺差点,深沟没填平,仔细看还是有浅槽。没关系,修复套装还多着呢,改天再来一次,轻车熟路,补补更健康。

前两天加完油留影,百公里7.3L平均,里程331,是我住了四年的大学宿舍号。

昨晚溜达了一圈,在雨夜里留影,里程是408,也是曾经的备选车型。惭愧,走到4S店门口我都没去看(标致和现代的在一起,只去了现代),因为408的外形让我觉得很怪异特别是C柱,还有网络上三人成虎说标致的4AT顿挫加费油。

晚上的中控,为毛不是白光呢,和仪表盘多搭!早晚换背光。FM107.5,本地交通频道,上路必听。CD还没开苞,不知如何,FM的音响效果我觉得可以了,木耳没办法。

选挡杆旁边的小灯。其实我现在都只看仪表盘的行车电脑上的档位,又方便又清楚。

发现了一个秘密,原车音响中控的液晶屏有很多小标志,但是没有这些功能!比如手机信号、蓝牙、通话中等等。小达顶配(豪华版)也没这些功能啊,而且这种款的中控目前好像就新骐达和新轩逸(有点差别)在用,这是玩哪一出?

原来小达的初照早就有了(尽管可能只是张大众照而已,不是此车的),就以此结束吧。

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2012-08-23

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