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感受两岸联手民族车——纳智捷大7

前不久俺有幸获得了一次试驾纳智捷大7的机会,体验了一下东风裕隆合资研制生产的民族SUV

一看到它的第一印象就是大气,跟它的名字倒是很搭。4800X1930X1760的车身尺寸,比福特锐界还要大。

大7关键部位均采用强度高达590MPa的高刚性钢材制成,这意味着将2万Nm的力量加于车身上,仅能产生1°的变形。

同时它采用了平整式底盘及Multi-H强化型底盘结构设计,也就是说在底盘下方增加了4根纵向和5根横向的结构梁,形成互相交错的“H”型结构,进一步加强了底盘的刚性,也让整个车身更加稳固。

然而这个接近两吨的胖家伙确是一个高科技选手,遍布在车身各个角落的摄像头为车辆提供了360度可视范围以,行车偏离预警系统以及也是系统。

ABS+EBD+TCS+ESC等等,更是全系标配。

中控于档位一体式的设计让操作更加舒适

更多细节

美国JBL音响系统

皮椅细节

后排小镜子

轮胎

后排DVD

“开启导航”,一声令下,语音识别系统接受命令启动导航系统。踩紧油门撒欢儿去喽

一路回来,大7的加速很顺畅,2.2T的发动机也很给力。说实话,第一次听说这个排量的发动机,至今有点纳闷。

虽然它还有一些细节的设计有待改进,虽然油耗偏高,但仍然是一台好车,至少是一台好的中国车。

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2012-03-23

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