昨天下午近2点要陪老婆和她朋友出去逛商场（女人都喜欢买衣服，特别是大减价的时候），打着车后，等了几十秒就起步，才开了十来米，就有警告音了，一看 发动机故障灯亮了，也就是通常人们说的那个排放故障灯吧，中央小显示屏里面显示

faulty

antiplution...

把车停住，很沮丧，打电话到4S店，把情况描述了，告诉他们这是我第一次遇到亮这个灯，之前未见曾发现异常情况，车开了3200多公里。

4S店的工作人员叫我先空档踩油门保持在3000转/分钟，持续一分钟，之后熄火再打火试试。结果故障依旧，于是就先送老婆和她朋友到中恳（基本顺路），然后往沙朗4S店。

2点半到了店里，故障还存在，于是把车交给工作人员，自己在店里闲逛。逛到3点，就跑到车间去，一看，我的车旁有位小师傅，把火嘴都拆出来了。一问，原来火嘴不行了，要换火嘴，问小师傅是否在保修范围，他说应该是，说已经去办手续了。于是又跑休息厅里，过了十来分钟，再去看，我的车还晾在那里。于是就找服务主管去催，这才加快了速度，看来效率低哇。

服务主管说过多十来分钟就能搞好了，于是再过了十分钟过去看，还没开搞，小师傅说要走程序。又赶紧去催，服务主管给了张索赔单给我签名了，我继续去跟，这才换了上去，换之前看了一下，原配火嘴是带博世的标志字母的，换上的不知道什么牌子，但包装和火嘴上都打了“法国生产”的英文。

换完了再用电脑检查了一下没有故障了，这时候也4:15分了，结算单留了一联给我，我就赶快往回赶去接老婆了。回家一看，火嘴要32块多一个，0.4个工时计32元，总共160多元，还好，在6个月的保修期限内，不用我买单，谢天谢地！

不过，这个火嘴为什么这么快坏，倒忘记去问一问了，好担心以后过了保修期还这么容易烧火嘴啊！想一想，我上一台车吉利豪情，是用了4年有多、近6万多公里的时候才换的火嘴（也是我抛弃它之前的唯一一次了）。

这是我的307第二次维修了，第一次是4S店说检查出来我的点火开关有点卡，免费更换了整套，还把另一根不带遥控的钥匙也换成了带遥控了。希望我这台307不会太令我失望吧！