交警“坑”司机违章十大陷井交通管理部门应该是维护正常交通秩序，避免和减少司机违章造成事故，保障道路安全畅顺。但，有的地方交警不是这样，因受经济利益的驱动，不是尽力做好自己本职工作，反而希望甚至误导司机违章。下面试举十个例子：1） 道路标示牌设置不当，造成司机违章。有的标示牌或红绿灯偏低，前车挡住，后车司机看不见；有的设在偏旁，中路司机看不见。2） 道路标示牌管理不善。有的被树木遮挡或被风或人为偏斜，不及时维护管理，造成司机违章。3） 只有路面标示，无空中标示牌。许多路口都是如此，车多时，看不到路面造成违章。4） 同一车道，前后路段标示不一致。例如前段有直行及转弯标示，到指示灯前突然只准转弯或直行，换线已来不及。看不清就违章！5） 转弯和掉头分线设道。例如茂名市一个三车道路口就是这样，且无空中提前标示牌，许多司机入掉头线左转弯冤枉被罚。6） 不准右转弯，标示又不清。交通条例规定：红绿灯是可以右转弯的。但一些地方交警规定一些红灯路口不能右转弯，又不改方向指示灯，没有明显标示，却有撮象头！7） 撮象装置的误区。相片是区分不了动态与静态的。当司机驾的车已跨入斑马线却发觉红灯巳亮而仃车。此时若有交警在场，是不会按冲红灯处罚的。但录像装置就不一样，照拍！真冤枉。8） 限速路段无提前指示。若交警是为了减少事故，就应在限速点前50-100米提前告知司机。这一点应称赞珠海交警做得好！遗憾的是很多地方交警无做到。9） “禁仃”标示牌的前面仃车也被拍照派罚单。这真是由他说，没你辩。10） 隐形拍照。有的是流动车隐蔽在路边拍照，有的是装设隐形撮象头拍照，目的都是一个：以罚为主。还有其他种种陷井，让大家列举。目的是警示司机们小心驾驶，认真提防！也告知交警管理部门端正心态，人性化进行交通管理。