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1000公里

跑了一趟机场,结果就是超过了1000公里。贴了全车膜,装了倒车雷达。挂牌第10天,在小区门口被一开同样车型的女人给蹭了一下,居然也没有很心疼的感觉了,哈。唉,晚上,两个女人在小区门口,一个要进一个要出,谁也不让路,结果我前面这个女的最后一气之下决定倒车让路,看也不看,挂档就倒车,我一看她灯亮了,赶紧挂倒档,已经来不及了,她左后杠顶我左前杠,还好只要喷下漆就行。顺便说一下,个人感觉这种把倒档设计在1档位置的,以后坚决不买了,反应速度绝对比往后挂的倒档慢,还不顺手。磨合期上高速,保持在90公里的匀速,总是听到一些奇怪的声音,好像是副驾驶椅子的声音,有点像沙发的弹簧那种执拗执拗的声音,有点不爽。当时是3个人,副驾驶坐了个小姑娘。回来的时候坐了5个人,副驾驶坐了个男的,好像没听到啥声音。这车真是要神定气闲的开,稍微想运动一下,就感到不太顺手,比起我以前的派力奥有一点差距。座椅的问题,当时看这里的评测,说总是找不到一个合适的坐姿,现在发现真是这样。不是说很不舒服,但是总有一点欠缺。我身高是176,正常体型,坐直了可以,如果想把头靠在椅背上,就会感觉找不到最佳位置,我试过很多姿势,包括据说外国人流行的半躺着的姿势,总是不那么称心。安全带,虽然能调节,但是我总感觉它的位置也是不好找,离我的脖子太近了一点。理论上,安全带应该是在肩膀中间位置穿过来,离脖子太近,就有点难受。结果我准备把买了4年都没用过的一个安全带夹给找出来用上。该死的离合,终于适应一些了,稍不注意就顿挫一下,我现在经常2档起步,把转速轰到2000再起步。还是得买个坐垫,发现座椅的面料沾了灰以后,不太容易清理。座套就免了,因为有侧气囊,怕有影响。在网上看到一种纳米四季垫不错,尤其是后排,虽然不是四六分的垫子,但是中间有拉链,很方便。只是没找好卖家,没敢乱买。同事都说车子不错,单位的司机开我的车子去贴膜,回来说前面的开扬感不错,有标致307的范儿。

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2009-06-20

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