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我所知道的HF小问题和大问题

我所知道的HF小问题和大问题我告诉你HF的小毛病都是些什么:产品质量或者装配方面:1,牌照灯或者大灯有可能进水或者有水气,这个4S是给免费更换的(保修期内)2 有的HF中控会黑屏,有的说是解除不良,有的说是三极管功率不够,还不清楚,4S店可以免费更换3,玻璃升降胶条,三四个月有的四五个月,有的是一年后,会老化,玻璃升降速度不统一或者卡住,2W公里内免费更换4,CD有时候会死机,接触不良结果,断电或者重新插拔可以解决5,后门车内开关有的车很难开,是因为里面的钢丝太紧,4S店可以帮忙调松6,离合有时候会唧唧响,缺少润滑,上油即可7,柴油机有的涡轮部分软管卡钳不紧,会漏油,卡紧卡钳就好了8,柴哈四驱传感器防水不好,有的车过深水之后,四驱失灵,多是传感器问题,过深水之前,做好防水密封工作9,塑料味,因为长城的内饰档次就那样,所以有味道很正常。如果没气味我到会怀疑车是不是新车。塑料味一般一个月左右可以消除,如果想快点,就买除臭剂,多开车多开窗。多在太阳地里晒车,可以尽快的叫难闻气体挥发掉。设计方面:1 有人说头部空间不够,我看大部分原因是座位太过靠近方向盘所致,或者驾驶者身高确实太高,又或者驾驶者有轻度空间压迫症2 A柱妨碍视线,这是没办法改的,外型决定A柱子,开车转弯的时候注意下3,后排座椅靠背的铁锁扣,如果经常翻到座椅,可能会导致铁扣磨损产生间隙,导致后排靠背因车振动而产生异响,解决方法,用黑胶布缠绕一下。4,档把抖动,也是无法解决的,除非波箱,但是振动幅度因人而异而感觉不同,大部分人是和轿车比,所以感觉差异比较大,但是不影响驾驶,我感觉完全可以接受,不震动反而不习惯。5座椅包裹性不好,激烈驾驶身体晃动比较大6,座椅质量个人感觉不好,太软,做的时间长会下陷,严重影响SUV高高在上的感觉,解决办法:换座椅或者垫高屁股7后排有人说太软,有人觉得很舒服,众口难调,反正我家长辈说很舒服(我老丈人1.8个子)8后备胎暴露较多,影响美观和备胎安全9,HF屁股收的太紧,后面看不够宽大,SUV气势不够10,冒黑烟。我的车还没冒过黑烟,但是有同学提出过,估计和油品,EGR阀门有关,一般来说,审查油品以及清洗EGR阀可以解决,或者其他问题。车开时间长了,可以适当的用2档高转速的轰油门,将排气管内的粉尘吹走,也顺便消除积炭,可以有效见少冒黑烟的情况。我目前的车2当,转速猛踩到3000都没黑烟。这和车的维护有关。大问题:14店服务太差,估计是长城卖的太好,所以大部分4S店都没有经过资格审查,培训就获得资格,结果,导致4S的服务质量很差,我个人觉得,长城哈佛的优势除了性价比外,基本被4S店的破坏的荡然无存,如果你周边没有4S店,最好再考虑清楚。2,维修保养费用,也因为4S店的不专业和黑心,价格相对高,对于新手来说,可能一开始会吃亏,但是时间长了,这些费用可以得到降低。3,4S备件少,这个问题我还没遇到,可能偏远地区会有,更换零件周期较长。也是4S店问题之一。,42.8TC的调教不好,被长城搞的太温柔,没有充分发挥大扭矩的优势,我估计是厂家偏重降噪和排放所致,因为是高压共轨,所以改装起来可下手的地方不多,目前最有效的挖掘动力的方法是换焦头。5高反,所有车辆都有这个问题,只是程度大小而已。柴哈的高反因为更换过电脑板,目前似乎还没人再反应过,或者说没反应过高反的那么离谱。6方向机,曾经的大问题,目前已经没有再出现过,特别是柴哈,气哈的同学可能要注意,关注生产日期,07年6月前的最好去4S店做更换(免费)7半轴断裂,纯属个案,但有人喜欢没事就嘴巴上说说,吓唬新人综合上面哈佛硬件大问题并不多,小问题大多可以解决,只是闹心,其实完全可以有办法预先排除,新手提车回来后,就可以要求4S店预先紧固和检查,讨价还价的时候都可以要求4S店做这些工作。最大的问题反而是长城自己的软件部分。对售后服务监管不够以及4S店资质参差不齐。经常在论坛里看到有人说长城网点多是选购的一大优势,但是恰恰相反,这些不合格的4S店反而会砸了长城的牌子。因此我奉劝所有要买新车的同学,买车前,对4S店的服务质量也要做调查,最简单的方式就是去4S店的维修车间,访问那些HF车主。如果自己周边有特约维修,也要去看看,前三保在4S店做,在特维做也可以,长城是承认的。特维的工时费比4S的便宜的多。各地维修厂名单在手册上写着很清楚。不要忽略这个。

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2009-05-26

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